意识比技术更重要，一旦摩托车上了60km/h遇上险情，再好的技术都很难处理，何况一般人的技术也只是一般般。
安全意识依据经验和教训，一部分来自自己，更多的来自于他人。
废话不多说，总结如下：
六大场景对应的安全意识：
第一，道路骑行
远离大车，大车有盲区，车重刹不住；
识别路面颜色变化，颜色异常的地方可能是积水、坑洼、油污、垃圾、暗冰等等；
跟车别太近，前车可能会急刹，不打转向灯突然猛拐；
并行保持距离，车辆有可能猛拐；
超车要谨慎，防止鬼探头；
变道不随意，有必要时回头看；
不扎堆骑行；
车轮不要压到平行的高低缝上，不要平行或小角度（骑行方向和水管方向夹角）压过路面水管。
山路
山路骑行不越线；
转弯前小心对向越线车辆；
弯道不超车。
城市道路
交通黄白线表面滑，上面有水更滑；
车流走走或停停，能不钻缝就不钻；
借道非机动车道骑行，尽量和非机动车保持同速，注意行人和电动车；
不要贴近其他车，留足犯错的空间；
经过停在路边的车辆时，预防开门杀；
不和汽车去斗气，该认怂时就认怂。
第二，路口附近
接近路口，减速观察；
前车接近路口，有可能不打转向灯拐出主路；
左侧有路口时，注意前车异常靠右，有可能是在准备调头，此时不要轻易超车。
第三，等红绿灯
停车，不要停在大车盲区；
停车，不要停在大车“内轮差”区域内；
停车，不要停在两个大车中间；
起步，不要绿灯一亮就冲出去；
通过，不要抢黄灯通过。
第四，学校、小区附近
小区门口有可能窜出车辆、行人；
看到小孩过马路，鸣笛减速；
注意站在路中间的小孩，可能会突然调头猛跑。
第五，施工场地、临时占道施工区域
观察，空中绳索；
注意叉车的货叉位置；
注意高空吊装物体；
注意路面油污、铁钉、玻璃。
第六，特殊季节、其他注意事项
冬季注意路面暗冰；
春季注意风筝线；
挡风棉被和雨披，可能钩挂出险情。
六大场景还不全面，欢迎补充。
如果在进入某个场景之前，能够想到这个场景的风险，就能够提前预防，避免很多事故的发生。
当然技术也很重要，但现实是多数摩友技术一般，不足以应对突发情况，此时，安全意识就比技术更重要，有了这六大场景对应的安全意识，就能够避免很多事故的发生。
除此之外，要想安全骑行，还要遵守以下三个原则：
远离大车！
预判驾驶！
管住右手！
最后再啰嗦几句：道路千万条，安全第一条，骑车要用脑，平安无烦恼。
注意：本人骑行经验有限，以上内容仅供参考，如有错误，欢迎指正。
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