1985年首届NASCAR全明星赛仅12辆车参赛，仅限上赛季分站冠军，一次强制进站，胜者全取奖金让达雷尔·沃尔特里普冲线即爆缸。四十年后，这项赛事在多佛赛道迎来史上最复杂赛制：36辆特许赛车起跑，两段75圈后前26名倒序发车，综合平均成绩决定晋级，10人淘汰后26车争夺200圈终局，第75圈设竞争警示，全程350圈创历史最长纪录。

今年取消全明星公开赛，改为包含进站挑战的排位赛形式。这是全明星赛41年来第六个不同举办地，也是自1968年以来"怪物英里"首次不举办积分赛。小戴尔·恩哈特承认对选址感到意外，亚历克斯·鲍曼直言"痛恨多佛失去积分赛"。丹尼·哈姆林更早指出症结："没人会选多佛办全明星赛"，并在播客中批评36车起跑让比赛"更容易而非更难"，称这是NASCAR 2026年"第一记挥空"。

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过去五年NASCAR不断实验：洛杉矶斗兽场 clash 赛、布里斯托泥地赛、芝加哥街道赛，有成有败。全明星赛场地从得州、布里斯托、北威尔克斯伯勒换到多佛，每次都在前一站"不再特别"后仓促转移。赛事试图用倒序发车制造悬念，但车迷和车手质疑：身份危机仅靠赛制反转就能解决吗？