最近刷到个特别扎心的离谱事儿，估计不少在外打拼的朋友看了都感同身受。同一个电商链接，同一家店，同一个价格，填自己的城市地址，发过来是饱满鲜亮的好货，填老家县城爸妈的地址，收到的就是一堆残次坏货。这种操作早就成了潜规则，最近才被集中曝光，就是大家常说的电商AB货。
本来就是攒了钱想给爸妈尽孝心，结果钱花了，心意全被糟蹋了。爸妈还蒙在鼓里夸你懂事孝顺，你自己拿到城市这份一对比，别提心里多堵了。这件事能闹得全网沸腾，本质上是戳中了消费者压了好久的火气，凭什么同样花钱，要分三六九等对待啊。
说白了现在电商打价格战，都把利润压到没边了，商家要活下去就得动歪脑子。城市消费者天天网购，见多识广，维权意识强，一个差评能影响好多生意，不敢得罪。县城乡镇的用户，不少人不太懂平台维权流程，就算觉得不对也多半嫌麻烦算了，吃个亏就过去了。这不就刚好给商家递了刀子，专挑软柿子捏，按收货地址分等级发货，最差的货给最不好维权的那群人。
这种操作短期确实能省不少成本，可实际上就是在一点点挖自己的根基，把消费者的信任全嚯嚯没了。现在的市场早就不一样了，套路被曝光的速度越来越快，反过来说，你只要老老实实不骗人，立马就能圈一大波粉，简直就是天生的流量密码。
很多人都纳闷，胖东来这几年为啥火得一塌糊涂？真不是搞了什么黑科技或者颠覆性的商业模式，就三个字，不欺客。东西不满意说退就退，不用你磨破嘴皮子，员工不许硬推销，卖多少就是多少，没有那些绕来绕去的满减套路。本来这就是做生意该有的样子啊，放到现在居然成了稀缺货，这事想想都挺值得回味的。
小几十几百块的东西，遇到AB货，大不了吃个亏骂两句就算了。要是这种欺客的套路蔓延到大件消费领域，那影响可就完全不一样了。就说买车吧，那是一个家庭掏几十万出去的大事，这车要陪一家人开五到十年，这么大的消费，大家现在算账的思路早就变了。
大家不会光盯着当时的成交价，反而会先琢磨，这家企业靠谱不靠谱？出了问题会不会甩锅跑路？说好的十年质保，十年之后还认账吗？前两年车圈啥最火？价格战啊，各种直播大促，限时特卖，老板亲自下场带货，热闹得不行。现在大家看多了，反而冷静下来了，都会多问一句，这车我买回去开三五年之后，出问题找谁啊？
现在车圈里，最金贵的配置其实不是什么真皮座椅大马力，是两个字，信任。最近长城汽车在自己的智慧工厂办了一场半程马拉松，这事往那放就透着一股清醒劲儿。别家都挤破头刷直播开发布会砸钱抢流量，他们倒好，安安稳稳在自己厂区里跑马拉松。
赛后专访里，董事长魏建军说的那段话，意思很直白，造车其实就跟跑马拉松一样，不能只看眼前那点利益，底线思维和说到做到的契约精神，才是品牌真正的核心资产。他还说要向胖东来学习，不少人一开始听觉得奇怪，一个造汽车的，学卖零售的超市干嘛啊？
其实仔细想想，这才是真的拎得清啊。胖东来能让全国消费者都喜欢，不靠什么高科技，就是实实在在不骗人。长城想做的，就是汽车圈里的“老实人”，把不给用户添麻烦当成铁律，用过硬的产品给消费者兜底。
肯定有人会问，现在整个行业都在降价抢生存，长城非要死磕底线做这种“笨功夫”，消费者真的会买账吗？数据不会骗人，今年第一季度，长城汽车平均单车指导价达到19.65万元，同比提升了1.14万元。整个行业价格战打得头破血流的时候，长城的单车均价不跌反涨。
这可不就是消费者用真金白银投票吗？大家就是愿意给坚守底线、说到做到的企业买单，这个数字，比任何天花乱坠的营销说辞都更有说服力。你看，电商AB货被曝光，胖东来被全网追捧，长城单车均价逆势上涨，这三件事摆到一块，就能看出来一个明明白白的市场信号。
中国消费者正在完成一次集体的消费觉醒。不是说大家都变得特别有钱，完全不在乎价格了，而是大家都想明白了，最便宜的不一定是最划算的，那种带着套路的便宜，最后付出的代价是被骗的闹心和浪费的时间，还透支了彼此的信任。
谁这辈子没被套路坑过一次两次啊？被AB货坑过，被虚假营销骗过，下次再买东西，第一个想到的肯定是这家到底靠不靠谱啊。这种想法的转变，单看一个人好像没什么，等千千万万消费者都这么想，就变成了实实在在的市场风向。
对那些靠套路赚钱的商家来说，以后的日子只会越来越难过。对那些踏踏实实做产品、守底线的企业来说，这反而是个天大的好机会，能甩开对手跑得更快。做生意这件事，短期拼流量，长期拼的还是信任。
马拉松赛道上每一公里都没法作弊，造车也好，卖东西也好，道理都是一样的。大家现在这么讨厌套路，就说明真诚现在有多难得。消费者愿意给“老实人”掏真金白银，就说明市场心里有数，谁好谁坏分得清。只要你守住做生意的底线，不骗人不欺客，时间肯定不会辜负踏踏实实做事的人。
参考资料：
中央广播电视总台中国之声 同店同价却不同质 如何破解电商AB货现象？
it之家 长城汽车创始人魏建军谈胖东来：不造假不浮夸，践行契约精神是底线而非优秀
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