2025年9月3日，天安门广场上空飞过一个很有意思的编队：歼-20、歼-20A、歼-20S、歼-35A，四款五代机，加上一架歼-16D。

前四架都是隐身战机，歼-16D不是。但它偏偏夹在中间，跟五代机并肩受阅。

一年前，美国退役军官布伦特·伊斯特伍德在《国家利益》杂志写了一篇文章，标题直接就叫：中国歼-16D，美国海军的电子战噩梦。

一架连航炮都没有的飞机，凭什么让美国人说出"噩梦"这两个字？

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这个"噩梦"，其实是美国人自己教出来的

要说清楚歼-16D为什么厉害，得先说一件让美国人自己都有点尴尬的事。

2009年，美国海军的EA-18G"咆哮者"电子战飞机刚刚服役。同年，在美军内部的空战演习里，这架电子战机"击败"了F-22隐身战斗机。

这件事当时在防务圈子里传开了。逻辑很简单：隐身战机再厉害，靠的也是雷达去"看"和"锁"目标。如果你把它的眼睛蒙上，它再贵也没用。

中国军事观察者显然注意到了这个逻辑。2010年前后，歼-16D立项。

选择歼-16作为改型平台，不是拍脑袋决定的。歼-16是一款重型双发双座战斗机，最大起飞重量比EA-18G的基础平台重了将近五六吨，两台"太行"发动机的总推力也比对手多出三分之一。

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这意味着什么？电子战设备是电老虎，功率越大越好。重型平台能供的电，中型舰载机根本比不了。歼-16D取消了航炮，把腾出来的空间全部用来装散热系统和电子设备，省下来的重量则换成了更多、更大的干扰吊舱。

2015年12月，歼-16D完成首飞。

2021年珠海航展，它第一次公开亮相。跟外界猜测"原型机展示"不同，央视随后明确播报：这架飞机已经完成了实战化训练，不是来参展的，是来亮相的。

两者区别很大。前者是"你看我有"，后者是"你知道我能用"。

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