酝酿了27年的中吉乌铁路终于从图纸走进了现实,新疆喀什到乌兹别克斯坦安集延的523公里铁路正在加速施工。
有细心的观察者发现,这条新铁路的线路图铺开一看,竟然完完整整绕过了哈萨克斯坦,哈萨克斯坦长期占据着中亚过境运输的枢纽地位,各国货物运往中国大多要从其境内经过。
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中吉乌铁路一旦通车,吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦的货物可以直接向东进入中国,不再需要绕道哈萨克斯坦。
运输距离将缩短约900公里,时间节省7到8天,年货运吞吐量预计将达到1500万吨。这条新线路相当于在中亚物流版图上划了一道笔直的新线,直接把哈萨克斯坦晾在了一边。
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这条铁路的开工时间点也很耐人寻味。2026年1月达沃斯论坛上,特朗普高调宣布成立所谓“和平委员会”,哈萨克斯坦成为首批签字国之一,与其他18个国家共同签署了该章程。
就在哈萨克斯坦加入该机制的同一时间段,中吉乌铁路正铆足劲往前推进,隧道掘进、土方工程、桥梁建设全面铺开。
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