最近一段时间，汽车圈的价格战，好像突然告一段落了，其实也不完全是，只不过很多车企换了打法，像比亚迪、理想、蔚来等品牌，都在一些新的技术方面大杀四方，像比亚迪的闪充、理想的800V主动悬架，都是相当有攻击力的技术标签。在技术支撑之下，现在这些头部新能源车企们，开始在产品层面进行竞争了。
作为总能给国内同行们整点活的特斯拉，在过去几年时间，给国内市场带来了很多新鲜玩意儿，什么全景天幕、隐藏式门把手、椭圆形方向盘、7年低息贷款等等，都是特斯拉带来，然后很多国内车企模仿的。
而这一次，特斯拉在取消了7年低息贷款之后，又推出了一项新的优惠措施。那就是从5月15日开始，特斯拉推出了一个超充服务包，其实也非常简单，那就是从即日起下单购买特斯拉车型，将有资格获得花1299元，包含6年或者2300度电的超充包，算下来一度电也就0.57元，这个价格就相当低，快要接近居民用电价格了。
特斯拉这一招还是非常聪明了，因为对于很多电动车车主来说，在城里驾驶，或者短距离行驶的时候，其实大家要么家充，要么可以找便宜的充电站，但是到了高速行驶，或者时间比较急的时候，可能其他品牌的充电桩，就是没有特斯拉超充好使。但是特斯拉超充的价格还是比较高的，对于用户来说，日常充电和特斯拉超充的价格落差，还是有点大。
那么现在有了这个超充包之后，以特斯拉车型，尤其是 Model 3 （ 参数 丨 图片 ）和 Model Y 的电耗水平，在0.57元/度的电价下，每公里的费用就是不到1毛钱，可以说相当省钱了，跑高速、长途，用特斯拉超充也非常省钱。这对于准备买特斯拉，或者还在犹豫的小伙伴来说，显然有一定的吸引力。
但是这个策略，暂时只支持新购用户，并没有覆盖到老车主，所以老车主只能实名羡慕了。
可能很多小伙伴就说了，这是特斯拉首创？显然不是，像比亚迪闪充车型，新购用户在比亚迪闪充上充电，第一年或者前一年半（不同车型）都是免费充电的，如果说特斯拉超充包很省钱，那么比亚迪闪充车主，就是完全不要钱。
理想汽车也是，理想汽车虽然没有免费一说，或者超充包之类的销售激励，但是理想汽车有积分啊，理想汽车购买时会有积分赠送，推荐车主购买理想汽车，还能获得数额不小的积分奖励。这些积分在理想超充桩上，是完全可以当充电费用使用的，在理想的合作充电站上，也是可以抵消服务费的，所以对于理想车主和比亚迪车主们来说，情绪稳定！
当然了，对于准备购买特斯拉的车主们来说，这种超充包，还是很有吸引力的，毕竟特斯拉车型在很多第三方超充桩上的充电功率表现，都是不甚理想，整体还是特斯拉超充比较好使，有了这个电价0.57元/度的超充包，用在跑高速或者长途充电的时候，可以说便宜又好用。
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