来源：新欧洲
上个月，一起发生在巴黎市中心的恶性事件引发广泛关注。
一名55岁的优步（Uber）司机，被指在送女乘客回家的途中实施性侵。尽管已有多项物证与证词指向其犯罪行为，但嫌疑人至今仍坚决否认。5月12日（星期二），他向巴黎上诉法院提出的保释申请被驳回。
清晨7点，车门被锁上的那一刻
事件发生在4月16日清晨，巴黎第八区。
受害女子当晚与朋友在夜店聚会后，通过Uber平台叫车回家。由于饮酒，两人在车上聊天，甚至谈及感情和性话题，而这一切，也被坐在驾驶位的司机听在耳中。
途中，朋友先行下车，车辆继续驶向受害者住处。
根据受害者描述，当车在清晨约7点抵达目的地时，司机突然提出一起去吃早餐，被拒绝后，言语开始变得露骨：
“你让我很感兴趣，我很想和你发生关系。”
随后，他直接锁上车门，并说出一句令人不寒而栗的话：
“别担心，很快就结束了。”
据指控，司机随后从驾驶位转到后座，对女子实施猥亵及性侵行为。
受害者当时仍处于酒精影响之下，身体僵硬、难以反抗，只能用尽力气推开对方，并试图用头撞车窗向外求救。
在过程中，她设法用手机向朋友发送信息求助：
“司机想强奸我，我喝醉了……”
她甚至在过程中拍下现场照片作为证据。最终，司机停止了行为，女子得以离开车辆，并通过留下虚假的电话号码摆脱对方。回到家后，她通过平台再次联系该司机，对其进行斥责，并明确表示将报警提起投诉。
关键证据出现：安全带扣上发现精液
事后，受害者立即报警，并于4月18日正式提起诉讼。
法医检查给予其9天的伤残证明（ITT），虽然未发现明显外伤，但与其描述相符。
警方随后在车内提取到关键证据：
安全带扣上检测出精液痕迹
这一发现，成为案件的重要突破点。
嫌疑人说法反转：称“是对方主动”
令人意外的是，这名司机早在警方找上门前，已经主动前往警局报备，给出了完全不同的版本：
“她想发生关系，我只是以为是普通调情。”
他甚至声称，对方曾问“你愿意付多少钱”，让他觉得自己陷入“陷阱”。
在随后的审讯中，他否认发生任何性关系，并解释精液痕迹“不能证明强奸”。
该司机于4月24日被正式起诉并羁押，罪名为强奸。
5月12日，这名合法居住在法国的阿尔及利亚男子向巴黎法院提出释放申请，但遭拒。调查显示，其无犯罪前科，是两名孩子的父亲，累计完成约6000次接单，用户评价亦较为良好。然而，这些“看似无可挑剔的履历”，并未改变案件本身的严重性质。
Uber方面回应称，已第一时间封禁涉事司机账号，并正全力配合警方调查，同时向受害者表达“深切关切与支持”。
然而，这起案件再次引发公众对网约车（Heetch、Bolt、Uber）安全的广泛担忧：深夜独自乘车、酒后状态、封闭空间以及信息不对称等多重因素叠加，使潜在风险被不断放大。更令人不安的是，许多加害者在事发之前，往往“看起来毫无问题”。
Uber：“女性必须感到安全”
近年来，在巴黎类似案件屡见不鲜：从司机言语骚扰、行为越界，到更严重的性侵指控，社交媒体上甚至出现了“#Uber c’est over（Uber就是结束了）”的话题标签，聚集了大量女性受害者的控诉。
“所有女性在出行时都存在某种脆弱性，而网约车本应提供安全保障，但现实中问题频发。”法国反性别暴力组织负责人直言。
面对争议，Uber宣布推出一项新的安全功能：行程音频录制。
乘客可在行程中主动开启录音，一旦发生不适或危险情况，可作为证据保留。该录音将被加密并存储在用户手机中，Uber无法直接访问，只有在乘客主动举报时才会提交，且7天后自动删除。
另外，“女性专车”正逐步扩展至法国多地。除了技术手段外，Uber也在通过服务模式进行调整。2024年，平台在巴黎推出“Uber by Women”服务，该服务仅面向女性乘客开放，且全部由女性司机接单。自上线以来，该项目已完成超过15万次行程，并计划于2026年1月推广至法国8个主要城市，包括里昂、马赛、波尔多和图卢兹等。平台方面表示，希望通过这一模式，为女性乘客提供更多选择，并提升出行过程中的安全感与安心度。
无论如何，女性在乘坐网约车时仍需保持基本的安全意识：尽量与司机保持适当距离，避免过多私密交流；如处于醉酒或意识不清的状态，建议有朋友陪同或安排更安全的出行方式。
安全从来不是多余的谨慎，而是对自己最基本的保护。
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