5月15日，缅甸总统吴敏昂莱在铁路运输发展会议上就国家铁路建设作出多项重要部署。

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仰光地铁建设提上日程

吴敏昂莱指出，仰光市亟需对地下铁路系统（地铁）建设进行系统性的研究、测算与规划，以便未来实现建设与运营。他同时要求，针对仰光环城铁路沿线交通繁忙的铁路道口，应系统开展跨线桥建设、道口信号系统及列车通过闸门系统等配套设施的研究与规划。

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统一车厢标准，私营铁路也须合规

关于铁路车厢，吴敏昂莱强调必须制定统一的国家标准，并敦促今后若出现私营铁路企业，其运营也必须严格遵循所制定的标准。他表示，缅甸在铁路车厢制造方面已积累了丰富经验，应充分利用这一优势，实现车厢的国内自主量产，打造契合本国国情、让乘客舒适便捷出行的铁路车厢。

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多条干线优先升级，日本贷款项目曾一度搁置

吴敏昂莱透露，此前缅甸曾利用日本贷款分段推进铁路线路升级，但因多种原因项目一度拖延，后续不得不转由国家财政拨款继续推进。他明确表示，将优先对仰光—曼德勒、仰光—毛淡棉、仰光—卑谬等主要铁路线进行升级改造。

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改善公共交通，应对燃油困局

吴敏昂莱还指出，在当前全球政治局势变化导致缅甸面临燃油供应困难的背景下，必须加大力度改善公共交通服务，以缓解民众出行压力。

此外，吴敏昂莱提到，目前缅甸正在推进电池电力机车头（BEL）和电池电力动车组（BEMU）的研制工作，要求在建造过程中做到系统化、规范化管理。

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