鸿蒙智行旗下第一款MPV——智界V9前几天正式上市，该车型全系均为增程设计，起售价为38.98万元，顶配版本价格则是51.98万元，相比预售价格便宜一万元。
上市当天（5月15日），智界官方宣布V9上市两个小时，大定突破7000辆，而在今天智界宣布该车型上市48小时，大定突破10500辆。
对于智界来说，V9可能是该品牌旗下第一款真正意义上的“爆款”车型。
从机构的数据来看，智界上个月的销量只有两千多辆，其中有一千八百多辆是智界R7，四百多辆智界S7。
智界S7是智界品牌旗下第一款车型，该车型主打纯电轿跑市场，当年对标的是特斯拉Model 3，只是从销量上来看，智界S7虽然几经改款，依旧不是特斯拉Model 3的对手；国产纯电轿跑中，目前也只有小米SU7在年度销量上击败了特斯拉Model 3。
而智界R7则是智界品牌第二款车型，该车型对标的自然是特斯拉Model Y，只是从智界R7的常态销量来看，似乎也完全不是特斯拉Model Y的对手；截止到目前，还没有一款国产纯电SUV在年度销量上击败特斯拉Model Y。
对于智界推出MPV，很多网友认为“奇怪”，主要原因还是智界之前推出的两款车型——S7和R7都是比较年轻化的车型，但MPV这个品类和“年轻化”并没有直接联系。
但小宅认为，目前智界无论是轿跑还是SUV市场都很难打造一款真正意义上的“爆款”，所以走MPV这个赛道反而是比较合理的。
另外，鸿蒙智行内部的车型在产品定位上也有了比较大的重合。
其中前段时间发布的问界M6产品定位和智界R7重合度极高，问界M6也是纯电和增程一起发布，而且以问界目前的产品力，小宅认为问界M6一定是要比智界R7更好卖的，何况两款车型的定价还差不多。
尚界Z7的产品定位和智界S7也是有比较高的重合，并且价格上明显也是更有优势的，而且尚界Z7是一款全新的车型，各方面都是比较新的，产品竞争力上自然要比智界S7强不少。
那么在这种情况下，智界似乎也只有MPV一张“好牌”可以打了，并且这还是鸿蒙智行旗下第一款MPV，是很多消费者期待的产品，目前来看该车型是具备成为“爆款”车型潜质的；不过在小宅看来，该车型的价格其实相对高了一些。
目前MPV市场的竞争也是很激烈的，同样采用华为ADS的岚图梦想家PHEV，最低配价格是可以做到30万出头的，这也在主流MPV的价格区间，因此该车型的销量一直还不错；而随着智界V9的上市，小宅认为可能会对岚图梦想家有一定的影响。
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