乔治·拉塞尔毫不掩饰他对迈阿密赛道的不适应。IndyCar冠军、F1 TV分析师詹姆斯·欣克利夫解释了这种感受的具体含义，以及车手如何尝试克服它。
欣克利夫指出，几乎每个车手回顾从青年组到顶级赛事的过往比赛，都会有一两条赛道格外突出——那是他们总能发挥出色的地方。这种契合可能源于赛道布局大量包含某种特定类型的弯道，恰好符合车手的偏好；也可能是沥青的抓地力水平与其驾驶风格匹配；又或者赛道所在气候适合一位雨天专家。
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当车手遇到不擅长的赛道时，欣克利夫认为需要主动寻找突破口。这意味着在练习赛中反复试验不同的走线、刹车点和过弯方式，试图找到与赛车和赛道和解的方法。有时候微小的调整——比如改变入弯角度或出弯时机——就能带来意想不到的效果。
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心理因素同样关键。欣克利夫强调，承认不适应本身就是一种专业态度。拉塞尔的坦诚反而让他能够更专注于解决问题，而非被挫败感干扰。最终，车手的目标不是把每条赛道都变成最爱，而是在不利条件下尽可能挖掘潜力，将损失控制在最小范围。
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