最近欧洲那边又整新活了,欧盟委员会明着发了指令,要贸易团队赶紧搞出针对中国的强硬贸易政策,摆明了就是要给咱们下绊子。这件事能不能成,全看德国松不松口。现在德国就是欧盟内部那块硬骨头,说啥都不愿意跟咱们升级贸易摩擦,欧盟现在一门心思想撬开这块绊脚石。
说起来欧盟这两年对华的态度,就跟墙头草似的,一会儿说要合作一会儿喊要对抗,内部吵得不可开交。欧盟总部那帮人,被地缘政治那套歪理洗了脑,成天炒作“中国产业威胁”,动不动就拿反倾销反补贴说事,没事就搞调查。说白了,就是冲着咱们中国的新能源、电动汽车、光伏这些优势产业来的,想堵着咱们高端制造业出海,保住他们自己欧洲传统工业的饭碗。
和欧盟高层的激进劲儿不一样,大部分成员国都是拎得清的,毕竟关系到自己的钱袋子,还是想跟咱们务实合作。这里头德国态度最明确,也最关键,拦着欧盟不让瞎搞。德国能当这个绊脚石,根本原因就是人家跟咱们经贸绑得太紧了,深度广度都远超欧盟其他国家。
德国是欧洲第一大经济体,人家吃饭的支柱产业,全指着中国市场和供应链呢。汽车、高端机械、精细化工这三大德国工业的顶梁柱,哪一个离得开中国?咱们中国不但是德国最大的贸易伙伴之一,还是德系车企、化工企业、精密制造企业最重要的海外市场,人家每年大把的营收都从咱们这儿来,真闹掰了吃亏的首先是自己。
也正因为德国拦着,欧盟那些想搞事的激进派,一直推不动全面对华遏制的计划。这次欧盟委员会专门把说服德国当成头号任务,根源就在这儿。欧盟高层想了好多招,外交游说、利益捆绑、政策妥协都用上了,就是想打消德国的顾虑,逼德国放弃务实的路子,统一口径跟着他们对华强硬。
只要德国松口,欧盟就能推出更多针对咱们的贸易打压措施,一步步限制中国产品进入欧洲市场,打压咱们的优势产业发展。说白了这就是把政治放在经济利益前头的短视操作,完全不顾最基本的生意规矩。贸易哪有什么你死我活的零和博弈,中欧贸易能一直增长,靠的就是优势互补,两边都能得利,这是最实在的逻辑。
咱们给欧洲的优质工业品、高端制造设备敞开了广阔的消费市场,还给欧洲产业链稳定供足了原材料和零部件,帮着欧洲压通胀、稳工业产能。反过来呢,欧盟这些年整的那些对华限制,最后基本都是搬起石头砸自己脚。之前欧盟对咱们电动汽车、光伏搞贸易调查加关税,别说打击咱们产业竞争力了,自己欧洲市场相关产品价格先涨了,下游企业成本飙升,好多欧洲中小企业都扛不住,普通消费者也跟着吃亏。
德国自己吃的亏就更大了,出口贸易增速放缓不说,不少在华布局的产业链还跟着承受波动风险。现在欧洲本身经济复苏就没劲儿,通胀的隐患还没完全消除,工业外流的趋势又明显,一堆烂摊子等着收拾。这个时候欧盟非要逼着德国跟咱们升级贸易摩擦,强行拉着德国站队,纯纯就是瞎折腾。
这么干不光会把欧洲的产业链供应链搅得乱七八糟,还会进一步加大欧洲经济往下走的压力。欧盟强行裹挟成员国表态跟着自己走,还会把内部矛盾越闹越大,撕裂欧洲一体化的进程,原本法德主导的欧洲核心格局,也得跟着陷入没完没了的内耗。说白了,欧盟这波操作,坑完队友坑自己,能不能如愿撬得动德国这块实打实的绊脚石,还真不好说。
参考资料:环球时报 《欧盟施压德国推动对华贸易限制措施》
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