细看：M10“布克”轻型坦克美国国家装甲骑兵博物馆绝版收藏品|bae系统公司|布克|美国|通用动力|骑兵博物馆

美国国家装甲骑兵博物馆展出最新藏品——M10“布克”轻型坦克。

这辆编号为PD01的轻型坦克是第一辆低速初始生产型（LRIP），因此具有特殊的意义。然而，2025年5月，美军宣布取消M10“布克”坦克，并未投入大批量装备。

这种战斗全重为38吨的轻型坦克由通用动力研制，此前一直被称为“机动防护火力（MPF，Mobile Protected Firepower）”计划。

“布克”这个名字为了纪念两名阵亡的美军士兵。黑人上士史蒂文·A·布克（Stevon A. Booker）是M1“艾布拉姆斯”主战坦克的车长，2003年伊拉克战争期间，在巴格达的作战行动中阵亡，他死后被追授杰出服务十字勋章。二等兵罗伯特·D·布克（Robert D. Booker）1943年作为步兵在突尼斯阵亡，死后被追授荣誉勋章。

2022年6月，美国陆军宣布通用动力陆地系统公司（GDLS）的样车获得了MPF计划的胜利，并获得3.2亿美元的合同，用于2024年10月24日之前生产第一批小批量（LRIP）26辆MPF。

现在被命名为M10“布克”的第一批26辆MPF中，有8辆是由12辆竞标原型车改进而来，首批LRIP于2023年12月交付。

2025年5月1日，美国国防部部长皮特·赫格塞斯正式下令，对美国陆军进行“转型”，包括剥离许多编制单位、取消对先前装备的采购以及合并几个内部组织。标题为“陆军转型与采购改革”的备忘录已经由国防部公开发布。

美国陆军参谋长兰迪·乔治将军表示陆军不会再购买任何型号车辆，“陆军将停止生产悍马和联合轻型战术车辆。通用动力陆地系统公司也将被要求停止生产其全新M10‘布克’轻型坦克。”

2015年，美国陆军启动“机动防护火力（MPF）”计划，最初计划研制一款战斗全重不超过29吨的履带式战车，配备105mm或120mm主炮和主动防御系统。

随后，重量限制被放宽到34.5吨。按照设计指标，MPF应该具有比M1“艾布拉姆斯”主战坦克更强的作战能力和战术机动性。

2018年12月，美国陆军在MPF计划框架内，分别与BAE系统公司和通用动力公司签署履带式战车研制合同，金额分别为3.759亿美元和3.35亿美元，用于制造和交付用于测试的12辆MPF原型车。原型车的交付在合同签署之日起14个月内开始，并在18～19个月内结束。

GDLS的竞争对手是BAE系统公司推出的以M8装甲火炮系统（AGS）为基础，研制的轻型坦克。上世纪8、90年代，当时的联合防务公司（FMC）推出了一款旨在取代M551“谢里登”轻型坦克的新型战车，旨在装备美军空降部队。1995年，美国陆军采用了M8轻型坦克，但在1997年由于削减军费，M8在大规模批量生产之前被取消，只生产了6辆。

M8轻型坦克战斗全重19～25吨，这取决于具体采用的装甲模块。主炮为XM35型105mm线膛炮，配备自动装弹机。在参加MPF竞标时，采用了全新设计的炮塔，配备模块化装甲系统和艾尔比特系统公司“铁拳”主动防御系统，保留了配备自动装弹机的XM35主炮，备弹21发。配备新型火炮系统和履带，并升级了动力系统，采用MTU柴油发动机和艾利逊3040MX自动变速箱。