燕郊高新技术产业开发区1999年12月批准为省级高新技术产业开发区，2010年11月经国务院批准升级为国家高新技术产业开发区。全区规划面积89.5平方公里，建成区面积55平方公里，总人口90万，先后荣获“科技部火炬中心新型电子元器件及设备制造创新型产业集群试点”“中国最具实力汽车零部件产业开发区”“省军民结合产业示范园区”“河北省创新型园区建设试点”“河北省安全应急产业基地”等荣誉。
图为燕郊高新技术产业开发区管理委员会。
区位优势独特。西与北京城市副中心（通州区）隔潮白河相望，北与顺义区接壤相连，距北京行政办公区5公里，距天安门30公里，距首都机场20公里、大兴国际机场60公里、天津港120公里，是通北示范区内唯一一家国家级高新区。京唐（京滨）城际铁路设有燕郊站，12分钟到达通州站，30分钟到达北京站。北京轨道交通22号线（平谷线）将于2026年与北京段同步通车，域内设5站。现有通燕高速、京秦高速、迎宾路、燕顺路等9条进京通道，15条到北京公交班线，8条线路的北京通勤定制快巴，是与北京“同城效应”最为直观的区域。
产业特色鲜明。着力打造“4+3+N”的现代化产业格局，高端精密机械、新一代电子信息、生物医药与大健康、都市食品四大主导产业构建起坚实的发展基础，数字经济、银发经济、安全应急装备三个新兴产业正在加速集聚，同时前瞻布局空天信息、具身智能、前沿新材料、光电产业、半导体装备等N个前沿领域。
图为坐落于燕郊高新技术产业开发区内的中兴科技园。
创新资源集聚。各类平台健全，有“四上”企业373家、科创园37家、上市企业16家，各级各类孵化器及众创空间孵化面积24万平方米，建有京津冀国家技术创新中心燕郊中心和赛迪科创中心，加速创新资源交流合作和科技企业培育孵化。人才资源丰富，有高等院校6所（应急管理大学、燕京理工学院、民政职业大学燕郊校区、交通运输部管理干部学院、中央美术学院燕郊校区、北京经济技术职业学院）、在校大学生8万人，中省直单位20家，有17家央企的各级子公司46家，各类科研机构181个。政务服务便捷，建有燕郊市民服务中心，整合公共服务窗口132个，建设项目并联审批、联合验收全覆盖，建设用地规划、建筑工程施工等审批事项实现当天办结出证；设立北京城市副中心一体化政务服务专区，3622项北京政务服务事项和320项天津政务服务事项实现“同事同标、跨省通办”。
来源：廊坊科技、三河发布
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