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在国内新能源市场极度内卷的当下，各大车企推陈出新的节奏越来越快，甚至出现了一款车型刚上市几个月就火速推出新版的情况。
五月下旬，比亚迪旗下方程豹官宣其热门硬派SUV——豹5，加推了一款全新的“天神Max版”。
价格方面，官方指导价定在25.98万元，而在下定权益下，价格直接下探至25.38万元。
设计方面，天神Max版在外观上几乎完整保留了豹5车系标志性的硬派设计，标志性的"方盒子"造型，车身轮廓方正，线条刚硬有力，塑造了经典的硬派SUV形象，以及充满力量感的前脸，方正的车头配合大尺寸熏黑格栅与贯穿式双层LED日行灯，视觉效果非常霸气。
越野专属的侧面与尾部，平直的车顶、凸出的轮眉以及侧开式尾门，并保留了硬派越野的标志性外挂备胎，同时采用了隐藏式门把手和大尺寸轮毂，增添了一丝科技与运动气息。
机身提供多诺米蒂山脉绿、瓦特纳冰原蓝、巅峰灰、夜影黑、白色等多种配色。
内饰方面，提供浅滩绿、塔漠米、日蚀蓝三种颜色可选，整体采用硬派科技风设计，中控台布局以T型结构为基础，通过横向线条拉伸视觉宽度，搭配哑光金属质感饰板与软质包覆材料，兼顾力量感与豪华氛围。
新车几乎把所有预算都倾斜给了前排，12.3英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏构成核心交互区，分辨率与响应速度均表现优异，车机系统支持分屏操作与多场景模式切换，配合高通骁龙芯片，流畅度与功能性都很不错。
智驾方面，标配天神之眼C-辅助驾驶系统，提供L2级的智能驾驶辅助，并可选装激光雷达版本，实现更高级的城区智驾领航功能。
动力方面，沿用1.5T插混+前后双电机架构，系统综合功率505kW、扭矩760N·m，零百加速4.8秒的数据未因续航升级而妥协。非承载式车身结构与电驱四驱逻辑得以保留，低速脱困时电机瞬时扭矩响应优势未受影响，确保硬派越野的核心能力未被削弱。
续航方面，天神Max版最有冲击力的升级在电池上，新车搭载了一块47.8度的磷酸铁锂电池组，直接将CLTC纯电续航从此前的125公里提升至210公里，纯电里程增加了整整85公里。
电油耗方面也从8.85L/100km优化至8.43L/100km，也进一步压低了长途穿越时的用车成本。
同时还有18扬声器高级音响、主动式环境氛围灯，甚至还塞进了一个实用的压缩机车载冷暖冰箱，前排座椅也在通风和加热的基础上，补齐了按摩功能。
与之相对的，是后排配置的“断崖式”缩减。新车取消了对第二排乘客来说相对奢侈的通风、加热以及电动调节功能，同时拿掉了后排侧隐私玻璃和后备箱电吸门，甚至连原本标配的26英寸抬头显示（HUD）也被果断舍弃了。
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