4月新能源客车市场同比微增,表现平稳。前十企业竞争格局中,哪些企业处于领先地位?
据中国客车统计信息网最新数据显示,2026年4月,客车行业重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业共销售新能源客车2929辆,环比下降12.9%,同比微增3.9%。2026年1-4月,新能源客车累计销量为10796辆,同比下降11.3%。(注:本文所有数据为6米以上客车销量)
在这样的情况下,各主流客车企业表现如何?市场格局又发生了哪些变化呢?
4月:宇通夺冠 安凯/欧辉增幅翻倍
2026年4月新能源客车市场呈现环比下降、同比小幅增长的态势,这体现了市场的阶段性特征:一方面,新能源客车在公共交通等领域的渗透率持续提高,用户对电动化车型的认可度不断增强;另一方面,受采购周期和交付节奏影响,环比数据出现正常波动,整体市场仍处于平稳发展的区间。
从销量数据来看,4月前十企业中,有两家企业销量增幅翻倍增长,增幅最高超2.5倍。在销量前十企业中,有七家企业同比实现增长;有五家企业座次上升。具体来看。
2026年4月新能源客车市场前十企业销量
从月度销量排行来看,4月,宇通客车是唯一一家销量超500辆的企业,同时以百余辆的销量优势夺冠有两家企业都实现同比高增长,分别为安凯客车、福田欧辉。数据显示,宇通客车4月新能源客车销量585辆,市场份额20%。
在销量前五企业中,安凯客车、福田欧辉表现亮眼。其中,安凯客车以月销316辆,同比领涨259.1%的销量成绩稳居行业第三,市场份额为10.8%;福田欧辉跻身行业第四,且同环比双双增长,其4月新能源客车销量261辆,同比增长141.7%(增速第二),环比增长89.1%,市场份额8.9%;此外,苏州金龙跃升行业第五,其4月销量234辆,同比增长21.2%,环比增长74.6%,市场份额8.0%。
在销量后五位的企业中,远程商用车、中通客车,两家企业座次上升。其中,远程商用车4月新能源客车销量为137辆,以10辆的销量优势跃升行业第八,同比增长11.4%,跑赢市场大盘,市场份额为4.7%;中通客车以127辆销量成绩重返行业前十,并以10辆的销量优势位居行业第九,市场份额为4.3%。
前4月累销突破万辆 安凯大涨295%
2026年1-4月,6米以上新能源客车累计销量超千辆,同比下降11.3%,市场增速有所放缓。在销量前十企业中,呈现“三增七降”的格局,其中有三家企业累计销量超1000辆,有两家企业逆势高增长,其中最高增幅近3倍。
2026年1-4月新能源客车市场前十企业销量
数据显示,比亚迪、宇通客车、安凯客车,三家企业1-4月新能源客车累计销量超1000辆。其中,比亚迪以1870辆的销量稳居第一,同比增长23%,市场份额17.3%,其凭借在新能源客车领域的全场景布局,继续稳居行业第一;宇通客车以1825辆的销量位居第二,市场份额16.90%;安凯客车1-4月新能源客车以1063辆的销量位居第三,同比暴涨295.2%,市场份额9.85%,延续了4月的高增长态势,累计增速同样领跑全行业,成为市场中不可忽视的力量。
在1-4月新能源客车销量排名中,金龙客车、奇瑞万达、中通客车、苏州金龙、金旅客车、远程商用车、福田欧辉依次位列第四至第十位。其中,奇瑞万达表现突出,1-4月累计销量达721辆,同比增长123.2%,增幅位居第二,市场份额占比6.7%;福田欧辉则跑赢市场大盘,同期累计销量528辆,同比增长-1.9%,市场份额4.9%。
4月新能源客车市场微增,安凯客车、福田欧辉等企业实现高增长,成为市场黑马。接下来5月的新能源客车市场能否持续向好?各主流企业是否将继续保持高增长?敬请关注方得网的后续报道。
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