在《华盛顿海军条约》的框架下，法国敦刻尔克级战列舰的开工，刺激意大利开启了新一代主力舰研发，利托里奥级战列舰就此诞生。作为意大利造船工业的巅峰之作，它曾是地中海海域最强的战列舰，共规划了4艘，分别是利托里奥、维内托、罗马和帝国号，最终仅前3艘完工。
该级舰满载排水量达45000吨，标配3座三联装50倍径381mm主炮，有着极高初速，穿深性能仅次于大和级与衣阿华级，是二战时期顶尖的舰炮之一；防护方面，它独创出复合结构装甲与普列塞鱼雷防护装置，主装甲带由装甲钢、发泡水泥等材料构成，水下防御能力突出，能有效抵御鱼雷冲击。
1940年，利托里奥号与维内托号相继服役，成为意大利海军的战力。二战时期的意大利海军受燃料短缺、战术落后等问题制约，两舰虽参与多次地中海海战，却未取得决定性战果，还多次遭英军鱼雷、空袭受损，凭借坚固防护才未沉没。1942年，3号舰罗马号完工，此时意大利海军已深陷困境，三艘巨舰只能停泊港内充当防空炮台，几乎无实战机会。
1943年是利托里奥级的命运转折点。当年7月，意大利法西斯政权倒台，随后宣布向盟军停战，德国随即出兵占领意大利北部。为防止战舰落入德军之手，意大利舰队奉命驶往盟军控制港口。
9月9日，舰队旗舰罗马号带领利托里奥、维内托号出发，却因消息泄露遭德军Do217轰炸机空袭。德军投下“弗里茨-X”制导炸弹，罗马号被击中后弹药库爆炸，迅速沉没，仅服役13个月……而遭受重创的利托里奥号，以及侥幸无损的维内托号，最终抵达盟军港口。
战后，意大利作为战败国，利托里奥级战列舰被勒令拆解，即便政府出面求情，英美仍坚持要求拆毁，1948年，两舰正式除籍，一代镇国重器就此落幕。
数十年前，利托里奥级战列舰在几乎没有战功的情况下，黯然退出历史舞台。但如今，它的全新历史将在《战舰世界》中谱写。最近《战舰世界》×《碧蓝航线》第八波联动上线，在近20艘联动战舰当中，就包括了AL利托里奥。这艘8级I系战列舰，有着精致华丽的涂装，并且性能参数与原版完全一致！
AL利托里奥的381mm主炮堪称8级天花板，高初速带来的平直弹道与814mm的AP穿深，15KM距离仍能击穿重甲目标，25秒超快转炮速度，中距离对拼时能精准打击敌方核心舱。
它的防御在8级战列舰中，也算得上是出类拔萃。45mm的上层中段，可以碎掉大部分203mm炮弹，如果遇上轻巡的150mm主炮，就算点了IFHE技能也很难将其击穿。而且它的上层建筑很小，不容易被敌人盖帽摧毁，在面对大口径主炮时往往可以赌一手过穿。
综上所述，如果你港口船量不多，又想入手一艘强度较高的船，那么AL利托里奥无疑是不错的选择，只要你开启“海洋卫士”高级补给箱掉落蛮啾高级补给箱，就有机会开出这艘船。
值得一提的是，这次“海洋卫士”高级补给箱含金量实在很高，不仅可以开出AL芒、AL埃吉尔、AL马可波罗等强力联动船，而且补给箱每次必出战舰或自带语音包的指挥官，假如34抽都不出船，第35抽则保底必出一艘船，可以说是十分良心了。而且掉落的蛮啾高级补给箱，也有较高概率开出联动船，并设有20抽保底！
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