充电快了不止一倍！嘉定这座高速服务区完成扩容！|充电桩|充电站|南翔|嘉定|电动汽车|高速服务区

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5月14日，位于上海嘉定G15朱桥服务区（上海方向）的充电站扩容工程正式完工，充电桩数量和功率双双大幅提升，实现了高速公路服务区充电服务从“有桩可用”到“快速补能”的迭代升级，有效满足未来G15沈海高速太仓至嘉定段双向8车道拓宽贯通后的大量充电需求。

按照“电等需求”服务理念，朱桥服务区的充电设施建设经历了多轮迭代。早在2016年，公司在服务区首次投运了4台60千瓦充电桩；2022年与2023年分别扩建1台和5台，累计形成10台、总功率600千瓦的充电能力。

与此同时，高速公路服务区电动汽车充电需求逐年猛增。剔除2025年G15沈海高速太仓至嘉定段拓宽施工对充电影响的异常数据，2022年至2024年朱桥服务区充电总量从19.04万度增长到99.18万度，年均增长228.2%。尽管通过视频监控查看，近些年节假日期间朱桥服务区尚未出现长时间排队充电现象，但充电车位使用几乎饱和，同时考虑到电动汽车新车型对更高功率充电的需求日益突出，对此公司以客户体验为导向提前部署、统筹推进，实现充电站建设适度超前。

在项目建设前期主动对外联动方面，公司积极携手上海电力实业有限公司，多次到上海方嘉浏高速公路建设发展有限公司上门沟通与研讨。各方聚焦近年来高速公路服务区充电需求预测和国家发改委等六部门印发的电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案要求，就新增4台160千瓦一机双枪充电桩扩容方案达成共识，结合服务区现有充电设施和停车位现状优化了新建充电桩布点，同时建立了多方协同机制，为项目顺利推进奠定了坚实组织基础。

在内部优化流程方面，公司依托卓越供电服务体系和供电业务组织模式优化试点的优势，通过“负检一体、采抄一体、营配一体”集约化管理，大幅提升各业务协同效率，为充电站扩容项目落地按下“加速键”。从立项到业扩报装，全过程强化营配协同，针对项目特性与用能要求联合优化施工全程供电方案，从源头保障充电站扩建项目的顺利实施。

为了保障建设过程中服务区刚性充电需求，公司创新采用“一桩一开关”的分段实施方式，通过优化施工工序确保现场仍有充足可用的充电桩，实现了扩容工程与正常服务的无缝衔接，同时现场加装交通引导装置并安排专人疏导交通，真正做到了在车流密集的服务区“边建设、边服务、保安全”。

投运的充电桩具备智能特性，双枪会根据车型调配共享160千瓦充电功率，单枪充电模式可独享该额定功率。本次扩容后，服务区充电枪数量新增80%，充电总功率提升106.7%。以一辆电池容量为60千瓦时的电动汽车为例，使用旧桩电量从20%充到80%约需36分钟，而独享新桩时，充电时间可压缩至13.5分钟，节省约62.5%的时间。这一跨越式升级，将极大改善车主的充电体验。