不得不说，国内官方媒体对诸多消息“藏着掖着”的能力是真“强”。一则已在国内外互联网上疯传许久，但始终没有国内官方单位“认领”或承认的消息，终于获得了证实。央视军事频道《军事科技》栏目于近日报道称，国产外贸型四代半战斗机歼-10CE在2024年的军事演习中，以9：0的战绩完胜“台风”战机。仔细想来，这一战绩恐丝毫不比去年的印巴“5·7空战”中，巴基斯坦空军歼-10CE以6：0“虐爆”印度空军“阵风”战斗机的分量来得轻。
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我们知道，歼-10CE当下唯一的海外用户国就是巴基斯坦。而在2024年，唯一一场同时有歼-10CE和“台风”战斗机参加的演习，就是当年1月于卡塔尔举行的“吉扎尔-II”多国联合空中演习。期间，东道主卡塔尔空军很有诚意地派出了该国现役最先进的“台风”，这是一款由英国、德国、意大利和西班牙联合研发的四代半战斗机，与法国国产四代半战机“阵风”并称“欧洲双风”。
巴基斯坦空军与卡塔尔空军合影留念
从当年“吉扎尔-II”结束后，网络上出现的诸如“歼-10CE在超视距空战科目中，对‘台风’打出4：0”的成绩；在近距格斗空战科目中，“歼-10CE对‘台风’打出5：0”等消息来看，顶着“具有世界一流水平的西方战斗机”光环的“台风”，显然没能在歼-10CE的面前讨得丝毫便宜。尤为值得注意的是，卡塔尔空军并未装备预警机，且按照当时的报道，赴卡塔尔参演的巴军或也未派出预警机。
巴空军歼-10CE参加多国联合演习
如此想来，2年前那场“歼-10CEvs‘台风’”的较量，恐并非是双方依托各自综合作战体系的“体系化空战较量”，而是更接近于科目条件设置较为简单的传统1V1空战、2V2空战、1V2空战和2V4空战等。这种传统的空战模拟演练，很类似于中国空军早年间的数届“金头盔”同型机或异型机自由空战考核。至于说近年来的“金头盔”，则早已在科目难度与丰富程度、战机型号数量、参战部队数量和体系化程度等方面，来到了一个更高的维度。
瑞典的JAS-39“鹰狮”战斗机
话说回来，除了“阵风”和“台风”这对“欧洲双风”，其实在欧洲的北约阵营诸国中，还有一个国家也自行研发出了一款性能不俗的轻型四代半战机，外界普遍将该机与“阵风”和“台风”并称为“欧洲三雄”，那就是出自瑞典之手的JAS-39“鹰狮”。而对于我们、特别是对于歼-10系列战斗机来说，JAS-39也是个“熟悉得不得了的‘老朋友’”。没有错，那就是由中国和泰国共同开展的“鹰击”系列空军联合训练。
泰国空军的JSA-39
从国内官方媒体此前披露的消息来看，“鹰击”系列空军联合演练最初开展于2015年。在2017年的“鹰击-2017”演练中，身为歼-10系列家族早期型号的歼-10A首次参加。虽然具体战绩并未公开，但有国内军事专家证实，歼-10A在超视距空战科目中与泰军的JAS-39并无差距，前者还在所有空战科目中实现了“胜多败少”。
中泰两国参训部队和装备合影
到了2019年的“鹰击-2019”，国产空警-500预警机和达到四代半战机水平的歼-10C均首次赴泰国参演，泰方则仍使用JAS-39。有消息称，得益于预警机的助力和歼-10C自身性能的提升，在“鹰击-2019”中，歼-10C于远距离空战、中距离空战和近距格斗空战中，均对JAS-39实现了大比分获胜。
歼-10C与JAS-39同框
诚然，无论是巴基斯坦空军的歼-10CE在实战中力压“阵风”，还是其在“吉扎尔-II”演习期间对“台风”打出9：0，抑或是解放军自用版歼-10C在“鹰击”系列联演中击败JAS-39，其中必定有人的因素在起作用，即各国战斗机飞行员在训练水平、战斗意识和配合能力等方面“高低有别”。但战斗机性能与配套武器性能之差，恐亦是个绕不过去的事情。
性能不俗的歼-10系列
有理由相信，得益于良好的气动布局、大口径有源相控阵机载雷达和先进的空空导弹，在面对“欧洲三雄”时，歼-10系列战机大概率可凭借态势感知优势而抢先发现对手，随后就是借助良好的机动性能，及时抢占有利作战高度和武器发射阵位，进而在实战或模拟空战对抗中占得先机。虽说交战双方均为四代半战斗机，但四代半与四代半的“质量”显然也是有差别的。西方先进战机的“神话”，正在我们的手中逐步破灭。
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