美国海军最昂贵的战机EA-18G咆哮者，没有折损在战场上，反而在航展当中莫名其妙地坠毁。就在昨天，美国的某次航展上，两架咆哮者莫名其妙地撞到一起，而且飞行姿态非常诡异。撞到一起之后，两架飞机贴在一起共同飞行了数秒钟，然后才坠毁。幸运的是，四名飞行员全部弹射成功。
两架飞机为什么会撞在一起呢？主要是跟气流吸附作用有关系。大家看很多战争纪录片，有些飞机投下炸弹之后，炸弹并没有自由落体，反而向上飞行和载机撞到了一起，原理上跟美国这次事故有相似的地方。所以现代战机为了避免投弹之后炸弹、导弹和载机本身相撞，发射的时候就要给它施加一个向下的力，但是这种向下的力在战机上也是无法实现的，所以从根本原理上来讲，这种事故不能百分之百地避免。
不过本期重点不是讲技术问题，而是要问一个问题：航展当中拿这些高价值战机做表演，真的有必要吗？大家想一想，EA-18G咆哮者，它就是在超级大黄蜂战斗机双座型的基础上改进而来的。两架飞机放在一起，只要不看电子干扰吊舱，不看一些附加设备，长得几乎是一模一样，普通观众根本看不出明显的区别。
而且咆哮者作为电子战飞机，虽然也保留了一定的空战能力，但是这架飞机对机动性的要求明显降低了，使用过载也比普通的超级大黄蜂要低不少。所以说两架飞机长得非常相似，用作飞行表演，咆哮者飞出来的效果还不如普通的超级大黄蜂。
所以我觉得美国这次完全用中国的一句老话来形容：偷鸡不成反蚀一把米，或者叫显摆不成反而葬送了自己。这种经验教训值得全世界广泛吸取。尤其是在各类航展上，各种高价值飞机，尤其是电子战飞机、预警机，没有特别的必要，最好不要用于飞行表演。
所以我们看中国航展，在这方面的控制就相对比较好。比方讲，我们在历次珠海航展上可以看到歼16战斗机的地面展示和飞行表演，但是和歼16相同平台的歼16D电子战飞机仅仅用于地面展示，是没有飞行表演的。这可以在最大程度上减少各种风险。并不是说我们的飞行员不敢冒险，而是冒这种险毫无必要。
电子战飞机相较于同平台的战斗机，它的造价要高很多。比方说美国的超级大黄蜂战斗机，每架的单价大概在8000万美元左右，而把它改装为电子战飞机之后，总体造价至少翻一番，也就是达到了1.5亿美元左右。中国的歼16变身为歼16D，造价方面也几乎是翻番的。
歼16D按照外媒的报道，一架要卖几亿人民币。所以说这些飞机一旦有个闪失，对一个国家的空军力量、海军力量都是有极大损失的。所以还是那句话，不到万不得已，不要让他们参加飞行表演。
这次美国一下子损失了两架咆哮者战机，对美国海军堪称是血的教训。毕竟这种飞机总的装备量只有几十架，而且属于典型的战场力量倍增器。有了这架飞机，美军在执行各种作战任务时损失的概率就会明显小很多，可以对敌方形成有效的电子压制。尤其是像伊朗这样的对手，美国的咆哮者一出动几乎是无敌的。
这种飞机一出动、一参战，哪怕只有两三架、三四架，伊朗大部分的防空导弹、防空雷达会立马失效，根本就看不到美国飞机的影子，反而有可能被咆哮者发射的反辐射导弹最终击毁。
所以在经历了这么一个惨重教训之后，我想咆哮者未来再也不可能参加各种航展了，美国会把它们当成心肝宝贝似的保护起来。
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