近期
关于宜宾智轨的好消息
是一条接一条
现在又有好消息来了
李庄、五粮液机场、宜宾东站...
都将设有站点
智轨
宜宾人自己的“地铁”
01
说起智轨，宜宾人现在都不陌生了。2019年，全国第一条智轨商业化运营线路——T1线在宜宾开通，从高铁西站一路拉到临港，当时好多人还专门跑去“尝鲜”。六年多过去，智轨早就成了宜宾人日常出行的一部分。
图源网络（拍摄于2019年）
截至目前，宜宾已经开通了三条智轨线路：
T1线：2019年开通，串联高铁西站与临港，是国内首条智轨示范线，也是宜宾智轨的“老大哥”。
T2线：今年1月全线贯通，从柏溪到大观楼，横跨叙州区与翠屏区。大观楼站的开通，意味着智轨头一回开进了宜宾最热闹的市中心。
图源：宜宾智轨
T4线：是目前宜宾最长的一条智轨线路，连接三江新区与南溪区，于2023年实现通车。
图源网络
截至2026年初，三条线路总运营里程达到86.53公里，覆盖了三江新区、叙州区、翠屏区的核心区域。智轨的列车正点率一直保持在97%以上，累计载客早就突破了2061万人次。
新规划曝光
宜宾将扩建“智轨网”
02
但关于智轨网络的铺就，宜宾不会止步于此。根据最新的宜宾智轨线网规划，宜宾要修7条主线、4条支线，总里程超过200公里。接下来要做的，就是让智轨从“有”变成“一张网”。
目前已经投入运营的几条线（T1、T1支，T2、T2支，T4、T4支）中，T4线将新建宜宾东站智轨站，完善与高铁之间的衔接，其余几条布局无变动。
目前，正在推进和规划的线路主要有这几条：
T3线（即将开工）从市政广场到上江北木鱼山，全长约18.78公里，设17个站。这条线正在做建设准备工作。它最大的意义在于——串联南岸、老城区、上江北，还能跟T1、T2线换乘。等T3线通了，智轨才算真正“成网”了，叙州区、翠屏区、三江新区之间坐智轨就能互相到达。
T5线（规划中）从宜宾站出发，经叙州新区、柏溪，到一曼大道。目前还在规划阶段。
T7线（规划中），也就是李庄专线，这条线的走向是由南岸酒都路→李庄古镇。
一到节假日，盐李路上小车排起长龙，从李庄一路堵到南广，原本半小时的路程，硬生生开出一个多钟头，到了古镇找车位的时间比路上还长。
图源网络
这个“堵”法，官方自然也看在眼里。宜宾市人民政府办公室2026年4月发布的《2026年宜宾市中心城区交通优化提质工作方案》里，就明确写着要“优化文旅公交线路，串联冠英古街、李庄古镇、五粮液厂区等重要景区街区”，还要推进“智轨+公交+慢行”系统。T7线，就是这个方案里的“大招”。
图源：三江房产网
等T7线落地，从南岸坐上智轨，一路直达李庄古镇，不用再堵在路上心急火燎，也不用到了目的地满世界找车位。对宜宾人来说，以后周末去李庄整一顿白肉，可能真就跟坐公交车一样方便。对李庄古镇而言，节假日盐李路“全线飘红”的场面，也终于有希望缓解了。
等这几条线全部修好，宜宾的智轨网就基本成型了。李庄、五粮液机场、高铁站、各个主要景区，都会被这张网兜进来。到时候出门坐智轨，可能比开车还方便。
来源：在宜宾综合
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