明确！常州两座新火车站，传来最新消息|南站|客运|常州市|火车站|铁路|高速公路|高铁时代

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你知道吗？

常州将建设两座火车站！

重要工点全面完工！武进南站新进展

5月16日

由中铁九局承建的

盐宜铁路京杭运河特大桥

北阳湖工点桥梁下部结构全面完工

这一重要节点的完成

为后续上部结构施工及架梁工程的推进

奠定了坚实基础

京杭运河特大桥北阳湖工点是盐宜铁路10标段的“咽喉工程”。该工点是全线施工难度最大的水域段落之一，区域内地质条件复杂、水位波动频繁，且环保要求严苛。

中铁九局盐宜铁路10标项目副经理潘宇飞表示：“我们成功克服了汛期施工、环保管控等多重挑战，为全线按期贯通创造了有利条件。下一步，该工点将全面转入上部结构施工阶段，力争早日实现通车目标，为构建长三角现代化综合交通体系、促进区域经济社会发展贡献九局力量。”

盐宜高铁起自徐盐高铁盐城站

经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、

常州市、宜兴市

接入宁杭高铁宜兴站

其中，在前黄镇南设武进南站

预计2029年开始铺轨

2030年具备通车条件

官方明确：推动常州南站建设！

近日，武进区数据局召开

常州市城市轨道交通

5号线工程常州南站

涉河工程防洪评价报告评审会议

在今年3月官方发布的

《“十五五”时期交通运输发展目标

和2026年重点工作安排》中

明确了将重点推动

武进南站、常州南站综合客运枢纽建设

文件中提到

多条铁路、公路建设

客运枢纽规划形成“4+4+N”的布局

推动枢纽地位从“区域枢纽”向“全国枢纽”转变，实现高能级开放。织密十字网络。南北向构建贯通长江南北复合通道：推进盐泰锡常宜铁路建设，推动常泰铁路、连镇铁路南延规划建设；建成德胜河航道整治工程，开工建设锡溧漕河航道整治提升工程；建成丹金高速公路，开工建设常溧高速公路改扩建、金宜高速公路等，推进江宜高速公路改扩建，储备泰常高速公路。东西向深度融入长三角一体化：推动常芜铁路纳规；开工建设芜申线二级航道；完成沪武高速公路改扩建，启动长深高速公路（常州段）改扩建，开工建设宁常高速公路（金坛至武进段）。做强四大枢纽。港口枢纽立足打造华东“新三样”供应链组织中心，推进长江港码头滚装化改造与5-10万吨级深水泊位建设，力争开辟外贸滚装直达航线。铁路枢纽依托多式联运基地，加快东货场改造及铁路专用线建设，重点拓展新能源汽车专列、国际班列业务。航空枢纽建成航站区改扩建工程，争取口岸资质与过境免签政策，完善货运设施，培育全货机航线。公路枢纽依托凌家塘物流中心，打造以公路、港口、低空等多式联运为特色，集分拨配送、智能仓储、公水联运、供应链服务于一体的现代公路港。畅通三大通道。水路通道深化与主流船公司合作，加密日韩近洋航线，拓展RCEP国家及欧美远洋网络，强化与上海港、宁波港及省内港口协同，优化内河ICT场站运作，培育江海河联运示范线路。铁路通道稳固海铁联运，加密班列频次，加强铁路出口运输，发展内贸集装箱与JSQ专列，开行中欧中亚和东盟方向班列。航空通道构建“腹舱+全货机”协同体系，力争开辟东北亚、东南亚全货机航线，拓展“一带一路”国际客运网络。完善多元体系。货运枢纽规划形成“4+4+10+N”的布局，重点推进东港、溧阳港、新北港、武进港、金坛港等枢纽建设，构建多层级货运枢纽体系。客运枢纽规划形成“4+4+N”的布局，重点推动武进南站、常州南站综合客运枢纽建设。

根据此前的消息

常州南站

得到国铁集团鉴定中心、省发改委、

省铁路办、省铁路集团等大力支持

提前开展站房设计招标