海科新源材料科技（湖北）有限公司厂区
2022年3月，长江边的枝江姚家港化工园，迎来了一支风尘仆仆的山东队伍。
他们来自海科集团，总部位于山东的一家中国500强企业，也是全球电解液溶剂市场的隐形冠军。他们在这里成立了全资子公司——海科新源材料科技（湖北）有限公司（以下简称“海科新源”）。
今年4月，支点记者走进姚家港化工园。海科新源的厂区内，管廊纵横交错，储罐巍然林立。
打造产业全链条
距离海科新源厂区不远处，宜昌比亚迪电池有限公司正在如火如荼建设。
2026年1月，海科新源与比亚迪签署长期合作协议，每年通过管道向比亚迪供应不低于10万吨电解液溶剂。封闭式管廊从海科新源厂区直通比亚迪生产线，实现了从原料到成品的“无缝衔接”。
而海科 新源 在姚家港化工园区的“朋友圈”远不止比亚迪一家。在园区内部，佑宁科技捕集三宁化工排空的二氧化碳提纯，海科 新源 采购佑宁科技10万吨/年的高纯二氧化碳；海科 新源 又与三宁化工形成了“你中有我”的原料互供格局，三宁化工生产的碳酸二甲酯通过管道直送海科新源，海科新源则以此生产电解液溶剂和添加剂，再通过管廊输送到马路对面的比亚迪，用于生产成品电解液。一条“三宁—佑宁—海科—比亚迪”的完整新能源产业链闭环，在姚家港化工园内悄然成形。
主链在园区，配套在园区，这正是枝江融入湖北“51020”现代产业集群的生动写照。海科新源凭借20多年碳酸酯类电解液溶剂领域的技术沉淀，正在从单一材料供应商向“技术+服务+低碳”综合解决方案提供商转型。
从黄河口到长江边，如今的海科新源枝江基地，生产装置昼夜轰鸣，产品源源不断运往各地。
签约即开工的“海科速度”
时间倒回2022年2月，宜昌城区，一场签约仪式正在进行。海科新源在姚家港化工园投资105亿元，新建新能源电解液溶剂及添加剂项目。
令人惊叹的是，春节刚过，工地便昼夜不停地轰鸣，数十台挖掘机紧张作业，百余辆渣土车穿梭往返。为确保如期交地，施工单位甚至在道路上铺设铁板，即便小雨天气也不耽误工期。
“为了抢占市场先机，我们计划当年签约、当年开工。”海科新源材料科技（湖北）有限公司总经理邱素芹回忆。2022年5月，项目正式动工；2023年4月，便顺利完成建设并于当年投产。从动工到建成，不到一年，签约即开工，在枝江创下海科加速度。
在海科新源的管理层看来，枝江吸引他们的，不只是区位优势和产业基础，更是地方政府“懂企业、懂产业”的服务意识。
“枝江市政府成立了专班，专门推进我们的项目建设。“邱素芹回忆，“从土地平整到证照办理，从安评环评到原料协调，专班全程跟进，特事特办。”让人印象深刻的是：项目建设初期，需要协调多家单位的审批事项，按正常流程可能要数月时间。但枝江市采取了“并联审批”的方式，多个事项同步推进，大大压缩了时间。
建设过程中，枝江应急管理部门多次到现场帮扶指导，助力项目安全建设。公司在外地采购超长69米精馏塔器需运抵公司，枝江高新区领导亲自协调楚天高速公司，凌晨现场指挥塔器安全运输，顺利抵达安装。
湖北新源浩科新材料有限公司厂区
一套班子 两块牌子
走进海科新源枝江工厂，会发现一个有意思的现象，这里还有海科集团旗下的另一家子公司，名叫湖北新源浩科新材料有限公司（简称“新源浩科”）的企业。两家公司，生产不同产品，却是同一个管理团队。
公司主营业务分为锂电池电解液溶剂板块与锂电池电解液添加剂板块：电解液溶剂，包括碳酸二甲酯（DMC）、碳酸甲乙酯（EMC）、碳酸乙烯酯（EC）等5种产品。它们是电解液的“身体”，占电解液成分的80%以上。电解液添加剂，包括二氟草酸硼酸锂、四氟硼酸锂、双氟磺酰亚胺锂、碳酸亚乙烯酯（VC）、硫酸乙烯酯（DTD）等5种产品。它们是电解液的“灵魂”，用量虽小，却决定了电池的循环寿命、高低温性能和安全性能。
两家公司的产品线互为补充，所有产品均达到电池级、电子级标准，全球市场占有率超过40%。客户都是比亚迪、天赐材料、永太等头部企业。这些企业既是浩科的大客户，也是海科的合作伙伴。这种“溶剂+添加剂”的双轮驱动，让海科在电解液上游材料领域形成了完整的解决方案能力：客户买溶剂时顺带买添加剂，采购成本更低；海科卖产品时提供整套方案，客户黏性更强。
“湖北枝江基地集团总部战略布局深思熟虑”，邱素芹说，“溶剂与添加剂是电解液的两大核心组分，技术相通、客户重叠，协同生产能大幅降低运营成本，同时为客户提供‘一站式’原料供应方案，强化市场竞争力。”2025年，浩科溶剂产量约30万吨，海科添加剂产能约1.27万吨。两家公司合计产值近17亿元。2026年，公司正进行技改，产能将成倍增长。
记者丨张艺涵
编辑丨吴玲
编审丨陈勇
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