一年一度的520即将到来，长沙街头巷尾花香味渐浓。
不少市民发现，今年买花格外省心——花多、新鲜、价格稳，没有往年节前抢货缺货的紧张感。
5月16日，潇湘晨报·晨视频记者走访红星大市场、本地多家花店发现，长沙市面上的鲜花大多来自云南斗南，节前一周各大商家正在紧锣密鼓地备货，鲜花进货量比平时增加30%以上。
此外，今年长沙鲜花批发价格保持稳定，节日常送的玫瑰批发价约2元一支，且鲜花不再是节日专属，芍药、绣球正成为鲜花消费的新宠。
价格较往年变化不大，商户提前3-5天备货
红星花卉大市场，是长沙全城鲜花的总驿站之一。5月16日，记者在市场看到，不少商户的冷库里，单头玫瑰、多头玫瑰和各种鲜切花摆放得整整齐齐。
红星花卉市场副经理刘远告诉记者，市场90%以上鲜切花来自云南斗南及周边种植基地，今年520到货量在50至60件左右，比平峰期增加20%以上，货源十分充足。
价格方面，今年批发市场鲜切花价格比较稳定，较往年变化不大。记者在红星花卉市场注意到，不少批发商挂出的价格显示，玫瑰为2元一支，芍药8元，绣球18元。
“以前商户不敢提前囤货，怕路上坏、怕卖不掉，只能临近节日扎堆拿货。现在冷链运输发展很快，不少商户还有冷库，大家也敢提前锁货了。”刘远说。
于是，提前3到5天订货成了常态。商户罗女士说，“节前备货不算多，但考虑到运输和零售商要提前一天拿货，提前3到5天订货是常见状态。”
在红星做了十多年鲜切花批发的李银，回忆起早年过节的情景：通宵打包、通宵守店，忙的时候还要请兼职帮忙分拣和配送。而今年520前夕，她淡淡地说：“熬个小夜就能搞定。”
罗女士也有同感。以前凌晨三四点到店，一拿到花材就要马上分拣，零售商五六点就来拿货。现在节奏慢下来了，“现在520节前三天，我比平时提前一小时到店分拣花材，本地零售花店一般节前一天来拿货，回去醒花、养护。”
鲜花经冷链运输，最快一天能到货
商户在节日能如此从容，离不开冷链物流的支撑。
“最早可以3点半就发走货，最晚也不会超过上午10点。”任雪聪是顺丰云南鲜花冷链集散中心的负责人，他告诉记者，鲜花从花市交易分拣后，花商一般会包装好分拣到冷链中转场。
这些花经过分拣后，会通过不同的冷链运转体系，有些鲜切花会“坐”上飞机，有些则是冷链货车，但不管哪种交通工具，这些花材都能在一天到两天左右到达全国绝大多数城市。
“今年的520，订货发货时间拉长了，节前一周运量就上来了，不像以前，临到节前突然爆单，现在是节奏更平稳。”任雪聪告诉记者，目前，每日发往长沙的鲜花达6500多件，较平峰期高出40%。
记者从顺丰了解到，通过空运发货的鲜花，能够实现146个城市24小时内送达，310个城市48小时送达。在陆运保障上，顺丰公司设置了每天一班鲜花冷链专列，此外还有超过100辆冷藏车和18条冷运干线，来保障鲜花运输，能够实现267个城市48小时内到达。
鲜花消费不再是节日专属
和鲜花产业打了多年交道，盒马花艺师陈凤清晰地感受到，消费者的鲜花购买意识，正在发生变化。
5月16日，在盒马喜盈门店鲜切花区，一位男士拿起几束芍药和百合正在选购，记者上前询问是否是为520购买鲜花，该名男士表示，自己平时就有买花的习惯，不会专门为节日去买花。
盒马鲜生喜盈门店店长刘喜雯观察到了同样的变化。以前，消费者几乎只在春节、情人节、520 等重要节日买花，现在，鲜花早已走进日常生活，成为装点家居、表达心情的平常小事。
刘喜雯告诉记者，为了适配新的消费趋势，门店不仅提供常规成品花束，还重点推出DIY 花束，消费者可以自由挑选花材搭配，一捧DIY花束大多100多元；而有些消费者则喜欢能够养的更久一点的花，为此，门店就推出了蝴蝶兰、多肉等盆摘花，而应季的芍药花，正取代传统的玫瑰与百合，成为年轻消费者购物车里的新宠。盒马数据显示，今年5月鲜花整体销量同比增长35%，芍药、玫瑰、康乃馨等品类最受消费者欢迎。
一束鲜花的旅程，见证的不仅是 520 的浪漫，背后更是完整产业链的迭代和升级，而消费者越来越多元的选择，也让鲜花从节日仪式，真正变成触手可及的日常美好。
潇湘晨报·晨视频记者陈诗娴
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