谁能想到，造军舰这种国家级的尖端大工程，居然能把施工顺序完全搞反？最近英国曝出的这桩大乌龙，直接让全世界军事爱好者看傻了眼。英国皇家海军最新的31型护卫舰，头两艘建造就出了大问题，因为工序排错被迫全面返工，平白无故多花1.4亿英镑冤枉钱，工期还得多拖好几个月。
负责项目的巴布科克公司也没藏着掖着，直接承认了这个失误，态度还轻描淡写的，只说返工是在竣工后期做的，所以更复杂成本也更高。合着从铺龙骨到下水，这么多环节这么多工作人员，愣是没一个人发现顺序错了？这哪里是什么普通的质量问题，连最基础的造船常识都翻了车。
31型护卫舰对现在的英国海军来说，那可是救命的船，得掰扯清楚它来的前因后果。现在英国皇家海军手里，原来用来撑场面的23型护卫舰，早已经到了寿命极限，急着换新船接班。
最早英国规划了全新的26型护卫舰，这船可是被英国海军寄予厚望的主力。排水量八千多吨，比45型驱逐舰还大，主打远洋反潜，配置堆得相当豪华，目标直接喊的是“全球最强反潜护卫舰”。
一流性能自然对应一流价格，26型造着造着造价一路飞涨，最后单艘涨到了15亿英镑。要是按原来计划一比一替换13艘23型，总造价快200亿英镑，英国财政部根本扛不住这个开销。
英国海军咬死了13艘护卫舰是维持全球部署的最低线，一艘都不能少买。来回拉扯半天，最后搞出个折中方案，把26型的采购量砍到8艘，再买5艘更便宜的护卫舰，凑够13艘的总量，31型护卫舰就这么诞生了。
作为给26型打配合的廉价替代品，31型的设计思路直白得很，就是便宜、够用、造得快。为了省事儿省钱，英国设计团队直接选了丹麦已经成熟的休特菲尔德级护卫舰平台改，省了从零开发的大笔开销。
休特菲尔德级本身性能就不差，六千六百吨的满载排水量，雷达导弹反潜配置样样齐全，最关键的是价格真的亲民。当年丹麦给印尼推销这款，两艘才要7.2亿美元，这个价格放到欧洲军售圈，真的相当于人参卖了萝卜价。
本来成熟平台就够便宜了，英国为了进一步省钱，又在这个基础上大刀阔斧砍配置。原本的四面有源相控阵砍成了单面小型有源相控阵，远程防空导弹的垂发也砍了，只装射程25公里的近程防空导弹凑数，动力系统直接沿用原版的全柴油机，一切都给省钱让路。
一顿操作下来，巴布科克拍胸脯保证，能把单艘造价压到2.5亿英镑以内。这个价格放在普遍溢价的欧洲造舰行业，已经算是相当让人意外的成绩了，谁能想到最后出这么档子事儿。
就是这么一个抄成熟作业的短平快项目，愣是能把施工顺序搞反，说出去谁能信？本来奔着省钱来的，平白多花1.4亿英镑，相当于小半艘船的造价打了水漂。本来想着快点造好快点交付，结果工期又得多拖好几个月，当初的两个目标，这下全落空了。
现在英国的23型护卫舰已经开始批量退役，算下来目前只剩5艘还在服役。预定接班的不管是高端的26型还是走平价路线的31型，一艘都还没正式交付，英国海军现在已经落到缺船用的窘境了。之前英国航母出动执行任务，还得借法国的护卫舰来护航，当时不少人调侃，现在看人家是真的没船可用。
军舰建造本来就是环环相扣的系统工程，每一个步骤都卡着前一步来，顺序错了全乱套，这不就跟盖房子先砌墙再打地基一样离谱吗？这次出这种低级错误，说白了就是英国造船业行业管理混乱，人员专业能力下滑，连最基础的项目流程都守不住了。
这些年英国军工业出岔子真的不是一回两回了，航母漏水、主力驱逐舰集体趴窝，各种幺蛾子不断。这回搞出施工顺序搞反的操作，也难怪网友调侃，会不会英国船厂早就把出问题当成项目的常态了。
本来英国海军现在就勒着裤腰过日子，预算一分钱掰成两半花，平白多花一个多亿英镑的冤枉钱，本来就等着新船补缺口，这下又得多熬好几个月，属实是雪上加霜了。
参考资料：环球网 英国31型护卫舰建造曝重大失误 额外耗资1.4亿英镑
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