你有没有发现，高端会员制卖场，似乎正在成为大城市的新竞品？济南和青岛，就为山姆首店暗暗较劲许久，最近答案终于揭晓，两家店将在这个月中旬前后脚开业。
包括江苏、辽宁、山东、广东在内，今年多个省份的书记、省长，也密集会见了同一家外企高管 —— 沃尔玛中国总裁吴晓静。沃尔玛中国就是山姆的母公司，2024 年，它 2/3 的业绩都来自山姆。所以，这种高端会员制卖场，怎么就成了香饽饽？
首先，它其实是城市能级的市场认证。
项目的选址十分苛刻，这样的会员制卖场要开得下去，对城市中等收入家庭数量、人均真实消费力、仓储物流水平，以及长期稳定的营商效率，都有门槛要求。能开店，某种程度上也就说明，这座城市在这场比拼里过了线，是被市场认可的消费高地。
这也是首店经济的消费杠杆。要知道，全国 63 家山姆店，销售额高的一家店一年就能超过 5 亿美元，也就是 36 亿多人民币。什么概念？这个数据远超传统大卖场单店 3—5 亿元的业绩，甚至能比肩北京 SKP 等顶奢商场的规模。
所以，山姆对城市而言，不只是一家超市，而是看不见、但算得清的消费增量。
第三，则是很多人没看懂的一点：争取本地商场的出海通道。
你看几场书记、省长的会见会谈记录里，反复出现一个核心意思：利用沃尔玛全球供应链，把本地农产品、工业品送进山姆的供应链体系，送到海外门店，迈向全世界。这可比单纯开一家店，战略价值要大得多。它不是超市，而是一座桥梁。
讲到这里，你可能觉得全是城市追着山姆跑，但其实，这是一场双向奔赴。
过去五年，沃尔玛在中国走出了一条双轨路线：传统大卖场不断关店，山姆这个高端会员制卖场却在猛烈扩张。以前山姆 80% 的门店都扎在南方，整个北方只有 8 家；而眼下，青岛、济南、石家庄等北方城市，也都进入了开店名单。
为什么？因为它需要中国巨大的市场。去年，山姆在中国的销售额已经突破 1400 亿，同比大涨 40%，有效会员数超过 500 万，光年费就能挣 13 个亿。这背后，是各地营商环境在打基础，是无数城市巨大的消费能力在支撑，更是中国稳定的供应链体系在保障。
所以，城市抢山姆，抢的是市场认可、是消费杠杆、是出海通道；而山姆奔向城市，图的是政策支持、是供应链资源，更是打开腹地市场的钥匙。这就是一拍即合。
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