各位在卢森堡的华人朋友,最近有没有留意到一个让人揪心的话题——我们订好的暑假机票,会不会突然作废?休假计划是不是要泡汤了?

由于伊朗的霍尔木兹海峡被封锁,运石油的船出不来,欧洲已经一个多月没有油轮靠岸了。

您没看错,从4月8日最后一艘油轮抵达后,到现在再也没有新的石油运进来。航空燃油的库存眼看着一天天往下掉。

有人可能会问:不能从别的地方买油吗?问题是,欧洲三分之一的汽油柴油原本靠亚洲的炼油厂供应,可现在亚洲自己也缺油。

到今年5月,欧洲石油库存已经从1月份的800万桶跌到了500万桶,而旅游旺季马上就要到了。

那怎么办呢?是不是只能“不飞了”?

非常有可能!

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因为欧洲专家就建议大批量取消欧洲境内短途航班,来节省石油!

如果整个欧洲国内短途航班停掉,能省下3.6%的石油消费。

这个事情已经发生了!德国汉莎旗下的区域航空公司CityLine已经撑不下去,2026年4月中旬停运了。意大利北方四个机场已经大幅度削减短途航班的接待。我们公众号之前都已经报道过了。

专家们已经想出了几套办法,来节省石油。只要采取下面几项措施,省下来的油足够弥补眼下的缺口:

第二,鼓励大家从飞机改乘火车。

其实短途完全可以用火车代替——法国几年前就规定,坐火车两个半小时能到的地方,不许飞。加上往返机场和安检的时间,坐火车跟坐飞机差不多快。

如果欧洲所有短途航班都改成铁路,还能再省1.9%的石油。

绿色和平组织早在2021年就指出,近三分之一的热门欧洲航线,坐火车6小时以内就能到。

比如柏林到巴黎,如果大家都改乘(夜间)火车,一年能省下1700多万升石油。

第三,减少私人飞机。

这个主要针对超级富豪。私人飞机每分钟烧掉几百升燃油,夏天大批私人飞机涌向尼斯、日内瓦、帕尔马这些度假地。取消私人飞机航班,能省0.8%的石油。

第四,商务旅行减半,不要公务舱和商务舱,大家都坐经济舱。

疫情以后商务旅行本来就在减少,以前三分之一的乘客是出差,现在只有五分之一。如果企业和政府再把商务出差砍掉一半,能省下10%的石油。

商务舱和头等舱的能耗是经济舱的四到五倍,因为占的地方大。

欧洲大约14%的旅客坐两舱,如果航空公司只设经济舱,排放量能减少26%到57%。

话说欧洲消费水平这么高吗?14%的乘客经常坐两舱?!这个数字好高啊....

以上四项加起来,至少能省下目前石油消耗量的30%多。专家说,这个量足够弥补伊朗冲突造成的供应短缺。所以,大家担心的“油荒”大概率是可以避免的。

油荒是没有了,问题是我的航班也没有了啊?

呜呜...

咱们还是得多留个心眼——时刻盯着自己的机票,别等到临出发才发现航班取消。

同时也要祈祷,买票的那家航空公司可千万别倒闭啊……