六天前，我还觉得今年戛纳没有好莱坞大片也能办得漂亮。现在，我开始怀疑自己了。

电影节过半，往年那些大厂重磅首映的盛况今年踪影全无。空气中缺了那种让人兴奋的躁动。周末某天，我和几位资深影展常客闲聊，他们竟开始怀念2021年的戛纳——那年刚解封，每三天得往试管里吐口水、凭阴性报告才能进场看片。有人甚至半开玩笑地说，干脆两年办一次得了，还能提升选片质量。

打开网易新闻 查看精彩图片

这当然不可能成真。但2026年的戛纳，确实正滑向"平庸之年"的泥潭。可这是好莱坞的错吗？

打开网易新闻 查看精彩图片

起初我不这么认为。诺兰从不送片参展，斯皮尔伯格近几次在戛纳反响平平，阿汤哥新片锁定威尼斯——大厂缺席似乎只是"人不对、片不对"，无伤大雅。毕竟今年阵容堪称豪华：阿莫多瓦、兹维亚金采夫、格雷、帕夫利科夫斯基、法哈迪、是枝裕和、滨口龙介、雷弗恩、索德伯格……这些国际作者导演才是戛纳的灵魂，不是吗？

理论上是的。但现实是，头几天平淡得让人走神。我开始想，要是地中海游艇之间泊着奥德修斯的大船，会不会热闹些？

打开网易新闻 查看精彩图片

然而周五晚上的"好莱坞时刻"泼了盆冷水。戛纳为约翰·特拉沃尔塔的导演处女作《Propeller One-Way Night Coach》大操大办：艺术总监福茂登台，播放十分钟剪辑致敬，颁出那枚众人早猜到的荣誉金棕榈，还宣布这是去年11月最早定档的影片——创了戛纳历史纪录。然后呢？片子本身只有60分钟，轻得几乎不算电影。

也许问题根本不在好莱坞来不来。也许只是今年，恰好没什么好东西。