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记者 王树成

本报讯 昨天，位于德清县下渚湖街道的杭德市域铁路跨东苕溪斜拉桥铺轨现场，随着中铁十一局施工人员将最后一节轨排平稳铺设就位，该铁路正线轨道实现全线贯通（见图 记者 谢尚国 摄）。据悉，这标志着杭德市域铁路向今年12月底开通运营迈出决定性一步。

杭德市域铁路是连接杭州市与湖州市的首条市域铁路，也是浙江省重点交通项目。线路全长25.6公里，设计时速120公里，全线设仁和北站、德清高铁站等9座车站。据悉，正线轨道贯通后，下一步，计划5月底实现全线电通，6月底完成全线热滑等关键节点施工。

自2023年11月轨道工程开工以来，各参建单位强化资源配置，持续优化施工工序、更新升级设备机具、打磨精进施工工艺，优质高效完成全部道床铺设任务。

中铁十一局杭德市域铁路轨道工区项目部现场负责人胡兴文介绍，在铺轨过程中，建设团队采用了新能源多场景闪光焊轨机，有效提升钢轨焊接效率与质量；通过优化振捣工艺参数、增配平板振动铲，使道床达到表面光洁、平整密实的效果；在安全防护上，融合技防、人防、物防，依托调度系统、巡查值守及视频监控，切实保障轨行区施工安全。

据悉，杭德市域铁路连通杭州市余杭区与湖州市德清县，开通后将与杭州地铁10号线贯通运营，形成杭州至德清“一小时都市圈”，极大提升两地交通便利性，对促进沿线经济社会高质量发展具有重要意义。