各位兄台,今天咱们来聊一艘“英国生、日本养、泰国用、哪哪都不对”的憋屈小舰——泰国“拉达那哥欣”级海防舰。

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它的故事,是东南亚小国在列强夹缝里做“海军强国梦”的缩影。买船的时候意气风发,恨不得宣布“我们是海军强国”;出海的时候发现——风浪大了都扛不住。

编者按:本文首发于公众号「沧海烽烟」,喜欢的老铁点个关注。想进战列舰同好群吹水互怼的,加微信canghaifengyan(备注“战列舰”),拉你入群。

一、英国血统,买来就是“镇宅之宝”

1920年代,隔壁法国人一直在建海军,暹罗(泰国旧称)觉得自己“不能输”。

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1925年,暹罗向英国阿姆斯特朗船厂下单,订了两艘小舰——“拉达那哥欣”号和“素可泰”号。满载排水量1,000吨左右,配备两门152毫米主炮,75毫米装甲带。在当时东南亚一带,这配置已经算是能拿得出手的“重炮铁甲舰”。

英国设计师在1000吨的小身板上,硬塞进两门6英寸炮和厚装甲。建成之后长宽比严重失调,干舷极低。说白了就是“上头重、下头浅,重心高得离谱,风浪一大自己先躺平”——典型的“小平台扛大炮”,适航性约等于零。

段子1:英国人推销的时候拍胸脯:“配6寸炮、厚装甲,整个东南亚你们横着走!”泰国人心花怒放付了钱,把船开回来,发现海况稍微差点,船自己先躺平了。为了保命,这两艘船大半辈子都在港口里当摆设。
段子2:有渔民问海军:“这船开出去能打仗吗?”海军:“开出去得先躲风浪。”渔民:“那敌人来了怎么办?”海军:“那就在港口里开炮。”渔民:“打得到吗?”海军:“打不到。”渔民:“那买来干嘛?”海军:“……好看,震慑。”

经历了一战后的“海军假日”,这型船因年代久远、性能落伍,被海军史学者评价为“是当时暹罗海军现代化的重要一步,但象征意义远大于实战价值”。

二、日本接班,吞武里级登场

1930年代,泰国换了新话事人銮披汶·颂堪上台,摆明了要反法国人。再看看手里的拉达那哥欣级,跑得慢、扛不动、出不了远海。这战斗还没开始就输了。

于是,泰国把目光投向了东亚新崛起的海军强国——日本。

1936年,泰国向川崎造船所下单,订了“吞武里”号和“阿瑜陀耶大城”号。

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这级船数据非常唬人:排水量2,265吨,4门203毫米主炮,15.5节航速。这完全是把日本海军重巡洋舰的主炮,直接移植到一艘两千吨的小船上——跟拉达那哥欣级一比,直接拉出代差。

段子3:海军部开会:“新船有四门八英寸巨炮,日本人说除了他们自己,全亚洲没人扛得住!”部长很满意:“那打法国人够用吗?”日本顾问拍胸脯:“够!法国人来了,一炮一个。”结果法国人没被打,是泰国人先被锤。

吞武里级的设计,其实是对拉达那哥欣级思路的延续和放大——同样是小平台扛大炮,只是换成了更大口径。这种“小国大炮”的思路,本身就埋下了悲剧的伏笔。

三、憋屈实战:打不过法国,更跑不过时代

1941年1月,泰法战争爆发。两艘吞武里级出战。

吞武里号对阵法国轻巡洋舰“拉莫特-皮凯”号和几艘辅助舰。法国军舰技术全面领先,有雷达、有舰载机、有火控。吞武里号的203毫米大炮根本打不中跑得飞快的法舰,反而被对手轰得千疮百孔。

结果:阿瑜陀耶大城号撤退,吞武里号被直接击沉。日本后来打捞起来修了修,当训练舰,1959年退役。

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段子4:吞武里号沉没前,舰长最后的命令:“快发报!告诉海军部,我们被击中了!”电报员:“发什么内容?”舰长:“就写——我们正在和法国海军交战。”电报员:“那战况呢?”舰长:“……正在下沉。”段子5:法国海军战后写报告:“泰国海军的两艘‘重炮舰’,火力很猛,但是一打就碎。”泰国人改报告:“两艘日本造战舰英勇作战,最终因寡不敌众……”法国人:“你们就两艘,我们也就一条轻巡。”泰国海军沉默。

拉达那哥欣级呢?干脆就没出战——老老实实蹲在港口里“保存实力”。

四、憋屈的根源:从设计之初就错了

拉达那哥欣级和吞武里级,犯的是同一个错误:小平台扛大炮,大国梦小身板,还没上战场就先被“设定”给坑了。

1925年的拉达那哥欣级,是“想用一千吨的船吓唬人”;1936年的吞武里级,是“想用两千吨的船去打仗”。结果呢,法国人用一艘轻巡洋舰告诉你:现代海战靠的不是大口径摆样子,是雷达、航速、火控系统、舰载机。你还在那边算射程,人家已经在几十公里外锁定你了。

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段子6:日本设计师后来偷偷说:“其实我们设计那船的时候就知道,它打不过现代军舰。”泰国人:“那你当时怎么不说?”日本人:“我说了,你们信吗?”泰国人:“……你把炮造得那么大,我怎么能不信?”日本人沉思了一下:“那下次你买鱼雷,我送你一门更大的炮,反正你也开不出去。”泰国人:“……你闭嘴。”
五、海底聊天室(憋屈版)
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六、尾声:老兵不死,只是憋屈

1995年,“拉达那哥欣”号和“素可泰”号退役拆解。

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2022年,继承了“素可泰”舰名的美国造新型护卫舰,在泰国湾遭遇风暴沉没。现代化的军舰扛住了导弹却扛不住风暴,把八十年前“重心高、适航性差”的老毛病又重演了一遍。

段子结尾:泰国海军审查官愤怒质问设计方:“你们这批新船的设计图,是不是拿了我们八十年前的老图纸改的?为什么重心还是有问题?!”设计方战战兢兢回答:“大人,不是我们拿的……是当年的英国图纸卖给我们的时候,配套的重心计算尺也一并附在说明书里了,我们一直传承到今天!”审查官当场闭麦。

从1925到2022,跨越近百年,一艘英国老炮舰的“憋屈基因”穿越时空,完美地遗传给了新一代美国造护卫舰。不知道当年那个想出“小平台扛大炮、重心高无所谓”的设计师在天堂看到这条新闻,是会笑还是会哭?

【评论区聊聊】

你觉得拉达那哥欣级和吞武里级,谁更憋屈?

扣1:拉达那哥欣级——打不了仗,出门就躺,只能当“水上博物馆”

扣2:吞武里级——打了仗,沉得快,吹了半天的203大炮一炮没中过

扣3:法国轻巡——赢了战争,输了拆解,谁还记得我?

扣4:都一样——小国的“海军梦”,列强的“韭菜田”

我先扣1。至少吞武里号还能沉在战场上,拉达那哥欣号连沉都没机会——因为根本没出去。这才是憋屈的最高境界:想沉都找不到地方。

最后一个问题:

如果给你一艘拉达那哥欣级海防舰,你会怎么用?

A. 停在港口当博物馆——至少还能收门票

B. 改装成游艇——跑得慢正好看风景

C. 卖给拆船厂——早点解脱

D. 开出去找法国人报仇——然后被当场送回(历史重演)

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