5月18日，腾势汽车在广州正式发布科技驾控旗舰SUV——腾势N9闪充版。新车共推出闪充尊荣型、闪充尊越型、闪充旗舰型三款车型，官方指导价40.98万元至46.98万元。全系标配第二代刀片电池及闪充技术、易三方、云辇-A闭式双腔空悬、天神之眼5.0辅助驾驶系统及全新一代AI智能座舱，带来闪充、驾控、安全、智慧、尊享五大旗舰升级。
发布会现场，腾势品牌全球代言人、华语乐坛巨星王力宏正式解锁全新身份——腾势汽车第50万辆车主，也成为腾势N9闪充版的全球首位车主。他在现场坦陈：“10年前错过比亚迪股票很可惜，这次绝对不会再错过。”并表示已将代言费买入比亚迪股票，以真金白银与品牌深度绑定。从代言人到车主再到股东，三重身份的重合，在中国汽车品牌中并不多见。
闪充旗舰：五分钟充好，九分钟充饱
腾势N9闪充版搭载第二代刀片电池，电池容量75.264kWh，CLTC纯电续航里程420公里，在40万元以上混动SUV中纯电续航最长，综合续航里程达1520公里。日常通勤可实现纯电一周一充，长途出行亦无需频繁加油。
补能效率是其核心亮点。常温下10%至70%电量充电仅需5分钟（约补充294公里续航），10%至97%充电仅需9分钟。即便在零下30℃的极寒环境中，20%至97%充电也仅需12分钟，比常温只多3分钟。相比同级旗舰SUV，单次充电可节省半小时以上，将新能源补能体验进一步贴近燃油车加油的效率。
配套的闪充网络也在加速落地。截至上市当日，全国已建成超6000座闪充站，覆盖300多座城市，并以每天50座的速度扩展，预计2026年底将建成20000座。同时，购车用户可享1年免费闪充权益，进一步降低补能成本。
驾控旗舰：易三方打破“大车笨重”定律
腾势N9闪充版全系标配易三方整车智能控制技术平台，后轮双电机独立转向系统支持双向20°转向，最小转弯半径仅4.65米，比宝马MINI更灵活。圆规掉头、15°智能蟹行等功能，使其在窄路掉头、侧方停车等场景中表现出明显超越同级的灵活性。雨雪湿滑路面下，系统可自动切换为雨雪内八模式，确保120km/h高速行驶依然平稳。
动力方面，2.0T发动机与三电机协同，系统综合功率达680kW（约925马力），零百加速仅3.7秒。同时搭载六活塞固定卡钳，百公里制动距离36.4米，为新能源9系SUV中最短。云辇-A闭式双腔空悬和路面预瞄2.0技术可动态调节悬架高度、刚度和阻尼，配合定眩智能防晕车系统，从根源化解晕车困扰，长时间乘坐更加舒适。
安全旗舰：中保研史上首款最高评级车型
腾势N9在中保研C-IASI 2025年测评中，从近200款车型中脱颖而出，成为测评史上首款在五大指数中全部获得最高评级的车型，刷新旗舰SUV安全新标杆。全车高强度钢+铝合金占比90.5%，混动CTB电池车身一体化技术使整车扭转刚度接近40000牛·米，配合9安全气囊，构成顶级被动安全防护。
主动安全方面，4E智能主动安全系统包括AEB、AES、ESA、MEB四重守护：210km/h高速避让不侧翻，180km/h高速爆胎不失稳，150km/h强横风下不跑偏，100km/h湿滑路面不甩尾。高快领航状态下爆胎后，车辆可自动靠边稳停。同时配备加速踏板防误踩功能，起步或低速时若误踩加速踏板，系统将限制动力输出并报警，从细微处提升安全冗余。
智慧与尊享：科技旗舰的全维度体验
智能化层面，全系标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，搭载全闭环端到端大模型并新增强化学习能力。截至2026年5月，搭载该系统的车型已近300万辆，日均生成有效行驶数据超1.9亿公里，海量数据持续驱动系统进化。AI智能座舱支持模糊语义识别、多音区交互与连续对话，从“听指令”走向“主动服务”。内饰配备17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾娱乐屏及50英寸AR-HUD抬头显示系统，新增沉香褐、珊瑚红、琥珀棕三款内饰配色，搭配天然真木饰板与麂皮绒顶棚。
车身尺寸为5258mm×2030mm×1830mm，轴距3125mm，2+2+2六座布局，二排航空座椅带加热、通风、按摩，三排腿部空间同样得到保障。帝瓦雷音响、智能冷暖冰箱、3.2㎡超大全景天幕等配置，共同构成了40万级豪华SUV的舒适体验。
在行业竞品之外，腾势N9闪充版走出了一条以闪充效率与驾控能力为差异化核心的路径。全系标配第二代刀片电池、易三方、云辇-A、天神之眼5.0的配置方案，从机械素质到安全体系再到智能体验，都保持了较高的完成度。这不仅是腾势品牌四年技术深耕的阶段性成果，也是40万级豪华SUV市场技术竞争维度的又一次拓展。
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