气候解决方案实验室主任表示：“这些数据表明，能源价格冲击实际上是一种覆盖整个经济体系、却未被明说的家庭税负，其成本规模可与大型联邦项目和政策相提并论。”
布朗大学研究人员发布的一项分析显示，自2月下旬以来，美国总统唐纳德·特朗普对伊朗的非法战争，已让美国消费者在加油站额外多支出超过400亿美元。
伊朗为回应美国和以色列的侵略，限制了霍尔木兹海峡的船舶通行，这也压缩了化肥和燃料的贸易。国际能源署执行主任警告说，全球剩余石油储备只够再维持数周。
由于这条贸易通道大体处于关闭状态，包括当前停火期间在内，全球燃料价格一路飙升。美国每加仑汽油平均价格为4.515美元。布朗大学气候解决方案实验室和战争成本项目已推出一项在线工具，用于追踪美国消费者不断上升的相关支出。
根据这一工具，迄今为止，基于战前数据计算，与这场战争相关的价格上涨，已让美国人在柴油和汽油上额外多花超过419亿美元，其中柴油为186.6亿美元，汽油为232.8亿美元，平均每个美国家庭超过320美元。
气候解决方案实验室主任杰夫·科尔根在一份声明中说：“这些数据表明，能源价格冲击实际上是一种覆盖整个经济体系、却未被明说的家庭税负，其成本规模可与大型联邦项目和政策相提并论。”
布朗大学这份新的研究简报重点指出，这笔钱原本可以用于改善美国人的生活。举例来说，这400亿美元“足以支付2024年公布的整个联邦桥梁投资计划，该计划将修复、恢复并升级全国超过10200座桥梁”。
简报还指出，这一总额也超过“彻底重建美国空中交通管制系统的估算成本，即315亿美元”。这一数字还是拜登政府提议的电动汽车充电和电气化项目成本的两倍，后者为189亿美元。“燃料成本上涨，只是这场战争众多经济代价中的一项。”战争成本项目主任斯蒂芬妮·萨维尔指出，“对伊朗战争成本的官方估算，还远未触及美国人将因此承受的真实负担全貌。”
在整个冲突期间，研究人员、政策制定者以及其他批评者持续就特朗普这场战争带来的各种代价发出警告，包括人员死亡、中东基础设施受损，以及全球物价上涨。
美国马萨诸塞州民主党联邦参议员埃德·马基办公室发布的一份报告预测，如果油价维持在当前水平，美国人仅为一辆车加油，每月就要额外多支出73.06美元，一年则为876美元。
美国进步中心这家自由派智库发布的一项分析强调，燃料和化肥价格上涨，正尤其沉重地冲击农村家庭和农民，而这些人正是特朗普的重要支持基础。
气候组织三五零表示，从全球范围看，在战争的第一个月里，消费者和企业因燃料价格上涨损失最高达1116亿美元。该组织同时强调，这一估算并未计入“更广泛的连锁效应，例如化肥和食品成本上升、经济产出和就业下滑，或由化石燃料价格波动推动的更广泛通胀”。
三五零首席执行官安妮·耶勒马当时表示：“超过1000亿美元已经直接流入化石燃料公司的口袋，而许多家庭却连能源和基本生活必需品都越来越负担不起。”
在公开表态中，特朗普一再明确表示，他并不在意这场战争会如何影响公众。当被问及在试图谈判结束冲突之际，他有多在意“美国人的财务状况”时，特朗普回答：“一点也不在意。”
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