组织方证实，以色列部队于26年5月18日拦截了“全球坚守船队”。该船队上周从土耳其启航，载有运往加沙地带的援助物资。“全球坚守船队”被视为一年内第三次旨在打破以色列对加沙地带封锁的行动。自2023年10月以色列灭绝战争爆发以来，加沙地带一直严重缺乏食品、饮用水、药品和燃料。
根据船队追踪网站显示，拦截发生在塞浦路斯海岸附近。组织方还在艾克斯平台呼吁：“请保障我们这项合法、非暴力的人道主义任务安全通行。各国政府必须立即采取行动，制止这些非法行为，或这种旨在延续以色列对加沙种族灭绝式封锁的海盗行为。”
组织方认为，“将占领暴力常态化，对所有人都是威胁”。
安卡拉谴责安卡拉方面强烈谴责以色列部队拦截船队，称其为“海盗行为”。
土耳其外交部在声明中说：“我们谴责以色列部队在国际水域干预全球坚守船队……这是又一起海盗行为。”
约50艘“全球坚守船队”船只于上周四从土耳其西南部启航。
据其办公室发布的声明，内塔尼亚胡对负责此次拦截行动的以色列海军司令说：“我认为你们做得非常出色……事实上，你们正在挫败一项敌对计划，其目的是打破我们对加沙哈马斯人员实施的隔离。”
声明称，内塔尼亚胡观看了控制船队的过程，并将该船队称为“支持恐怖主义”。“通讯中断”“全球坚守船队”土耳其分支成员居尔凯姆·杜鲁表示，他本人并不在船队中，但“我们确认，至少有两到三艘船已被拦下”。
他表示：“但其中一些船仍在继续驶向加沙。”他还指出，“与这些船只的通讯已经中断”。以色列外交部强烈批评这次最新行动，并称：“这一次，有两个土耳其暴力团体参与其中。”该部门表示：“这场挑衅的目的，是为哈马斯服务，转移外界对哈马斯拒绝解除武装的关注，并阻碍特朗普和平计划的推进。”
以色列当局否认加沙内部存在援助短缺的说法，并坚称该地区“正被人道主义援助淹没”。在拦截行动发生后，以色列政府在巴勒斯坦领土事务协调办公室在一份声明中称，该船队正驶向加沙，“既未协调，也没有为加沙居民运送任何人道主义援助”。
该办公室还表示，以方与联合国及国际组织保持协调，“每天约有600辆援助卡车进入加沙”。
以色列曾于4月30日在希腊附近国际水域拦截第二支前往加沙的船队。
当时，以色列将大多数活动人士遣送至欧洲，但将两人继续扣留约一周，之后才将其遣返。这两人分别是西班牙人赛义夫·阿布·卡什克和巴西人蒂亚戈·迪阿维拉。
土耳其新闻联络局局长布尔汉丁·杜兰就此表示，以色列政府在地中海袭击“全球坚守船队”所表现出的“野蛮和卑劣”，违背人类价值和国际法，“不可接受”。
欧洲议会议员艾玛·富罗指出，“全球坚守船队”在距离加沙466公里处被以色列军队阻止。她将以军称为“灭绝军队”，并表示不能对内塔尼亚胡犯下的战争罪“视而不见”。
法国国民议会议员马蒂尔德·帕诺则表示，他们不会无视加沙“持续发生的灭绝”，并重申支持“为人的尊严而行动”的全球坚守船队。
纳克巴纪念日的一封信“坚守船队——加拿大”发言人萨法·沙比上周六通过《阿拉伯圣城报》发出一封信称，船队仍在继续驶向加沙，参与者距离加沙地带已约350海里。《阿拉伯圣城报》周日曾与萨法联系，但到周一已无法接通。
沙比在视频信息中说，由于部分船只出现技术问题，船队不得不在新的停靠点暂停。
她表示，由于船只数量较多，组织方将其分成两组，其中一组停在一座希腊岛屿附近，另一组停在一座土耳其岛屿附近，以尝试解决技术故障。
她还说明，由于这些技术问题，已有两艘船被撤离。目前各方仍在努力处理其他船只的故障，“希望能尽快恢复向加沙航行”。
她说，如果技术问题没有导致部分船只被排除在外，船队总数约为60艘，参与人数在500人至600人之间，来自世界各地。他们聚集在一起，参与这场旨在打破封锁、让巴勒斯坦重新成为全球议题核心的全球行动。
她表示，船队在这一时点继续航行，与第七十八个纳克巴纪念日重合，这对参与者具有根本而象征性的意义。
她还说，自1948年以来，巴勒斯坦一直面临强制流离失所和有组织的种族灭绝。尽管如此，巴勒斯坦人民仍在对抗一个由全球最强大力量支持的庞大殖民机器，并不断给世界上课。
在登船突袭发生前，一名船上活动人士曾对《阿拉伯圣城报》表示：我们的启航与纳克巴纪念日重合。
沙比强调，这支船队只是这一历史和政治延续中的一小部分，也是一种集体抵抗行动。尽管与巴勒斯坦人民的牺牲和抵抗相比，它显得微不足道，但其核心信息是：巴勒斯坦并不孤单，全球对它的声援不会熄灭。
她还指出，自出发以来，船队一直面临占领军的威胁、抹黑和恐吓行动。但她表示，参与者已准备好继续完成任务，尽管其中存在风险，因为他们已经接受必要训练，并制定了应对各种情形的方案。
她最后说，船队将继续驶向巴勒斯坦，不会因自行动开始以来面临的种种威胁而停下。
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