5月19日，香港特区行政长官李家超在记者会上透露，香港特区政府将推动网约车规管，让网约车服务在合法、合规及安全的框架下运作，同时加强监管打击违规运营的网约车。今年上半年，特区政府在考虑各方面意见及审视数据后，将提交相关附属法例给立法会审议。

打开网易新闻 查看精彩图片

香港对网约车数量实施总量管控

去年10月，香港特区政府制定规管网约车法律框架及主体法例，对网约车数量实施总量管控，但目前具体管控数量还未公布。围绕社会各界对发牌数量提出的不同意见，运输及物流局将以实际情况和数据为基础，审慎制订合适的方案。

李家超表示，首阶段网约车总量管控将平衡几项因素：首先考虑市民需求，维持市民的乘车体验；其次将考虑香港独特性，包括道路承载力，以及约90%市民使用公共运输交通工具的习惯；最后是建立机制，监察市场实际营运情况及数据，动态评估及检视发牌数目。

李家超强调，特区政府推动网约车规管的目的，是让网约车服务在合法、合规及安全的框架下运作，同时促进的士与网约车之间良性竞争与互补关系，提升整体点对点交通服务的水平，为市民提供更多可靠选择。同时，特区政府也将加强监管违例车，打击不合规的白牌车（非商业用途车辆）。

18日，交通咨询委员会在听取特区政府简介网约车服务的拟议规管细节后也表示，网约渠道预约及提供个人化点对点交通服务已成为国际趋势社会各界，包括市民、的士业界和网约车平台公司均期望特区政府尽快落实规管网约车服务制度，为乘客提供多元的出行选择，同时为个人化点对点交通服务市场缔造一个良性及可持续发展的竞争环境。

打开网易新闻 查看精彩图片