近日,36氪汽车发文,曝光了全新理想L9上市72小时的订单数据,售价公布后订单转化速度超出预期,但整体订单量距离理想内部期待仍有一定差距。

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36氪报道,截至5月17日,全新理想L9全国锁单量超6500辆。不过据一位接近理想的人士透露,当前的锁单量“远没到开香槟的地步”,因为理想汽车内部对于全新理想L9的期待是,重回2023年月销破万的巅峰状态,“目前的锁单量不足以邀功”。

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细节方面,36氪披露的数据显示,目前全新理想L9的订单中,理想L9 Livis版占比超70%;整体而言,老车主复购比例约为70%。可以发现,全新理想L9当前的订单量很大程度上是靠老车主撑起来的。

需要注意的是,全新理想L9搭载了诸多革命性的技术,承载着助力理想汽车扩大市场影响力的野望。如今,老车主复购率较高,固然说明理想汽车拥有较强的用户黏性,但也在一定程度上昭示出,其尚未真正摆脱“家庭旗舰SUV”这一单一标签。

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因订单表现不及预期,理想汽车股价已连跌数日。截至发稿,理想汽车港股股价报61.55港元/股,相较全新理想L9发布前78.9港元/股的阶段性高点,下跌21.99%。