总有人认为
电动自行车体型小、够灵活
能在车流中“行如流水”
巧妙地躲过危险
事实真的如此吗？
典型事故案例警示
2026年1月25日21时57分，在我市孟津区桂花大道与王城大道交叉口，李某驾驶二轮电动车由西向东行驶，与由北向南雷某驾驶的二轮电动车相撞，造成李某、雷某受伤及上述两车损坏的交通事故。
经调查认定：当事人李某驾驶二轮电动车闯红灯通过路口是该起交通事故的成因，负该起交通事故的全部责任；当事人雷某无责任。
自认为、图方便、赶时间、没耐心
在安全面前
这些理由只是交通事故的催化剂
(下列图片源自网络)
伍某驾驶电动自行车走机动道、冲红灯过路口时，与胡某驾驶的轻厢货车发生碰撞，导致两车受损，伍某头部、手部受伤的道路交通事故。其中，吴某未佩戴头盔。
倪某驾驶电动自行车经过路口时，不按照交通信号规定通行，直接闯红灯，造成两车部分受损，倪某受轻微伤的道路交通事故。
李某驾驶无牌电动自行车经过路口时，直接闯红灯，导致电动车与由蒋某驾驶的汽车发生碰撞，造成两车部分损坏的道路交通事故。
对于电动自行车驾驶人来说
安全骑行是底线
尤其要牢记安全准则
遵守交规 安全骑行
不逆行、不闯红灯、不违规载人，佩戴安全头盔。逆行和闯红灯是电动车事故的高发诱因，违规载人则会增加车辆操控难度，大幅提升事故风险；而安全头盔是骑行者的“生命盔”，能在突发碰撞时最大程度保护头部安全，是不可或缺的防护装备。
“早点走、靠右行、慢慢开”
早点出发预留充足通行时间，避免因赶时间而急加速、乱穿行；在没有非机动车道的情况下，始终靠右行驶，远离机动车车流核心区域，减少与机动车的交汇风险；保持低速匀速行驶，遇到路口、车流密集路段提前减速，给自己和他人留出足够的反应时间。
希望每一位出行者都能引以为戒
遵守交通规则、谨慎驾驶
既是对自己负责，也是对他人负责
远离交通违法
文明安全骑乘
来源：洛阳交警
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