（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

5月15日，由上海振华重工集团为中交广州航道局有限公司建造的亚洲最大耙吸挖泥船“浚广”在广州港入列投产，标志着我国高端疏浚装备迈入“超大舱容+全流程智能+绿色低碳”的新阶段。

本次入列投产的“浚广”是我国35000立方米舱容等级耙吸挖泥船的首制船和“母型船”，长度198米，型宽38.5米，型深18米，最大挖深120米，总载重60483吨。其最大舱容达38528立方米，位居世界第二、亚洲第一。

作为集“智慧、高效、全能、环保”四大特性于一身的巨型耙吸挖泥船，“浚广”是我国高端海洋工程装备自主创新的最新成果，具备世界领先的“强破土、大挖深、远运距、长吹距”性能，堪称疏浚领域的“全能选手”。船舶配备了世界首创的可调节仰角双艏喷系统，耙头最深可探至约120米海底，吹距超12公里，极大增加了作业半径，作业效率可提升20%以上。

作为“智能驾驶+智能作业”的全新一代耙吸船，“浚广”装备了我国自主研发的“一键疏浚”“浚驾合一”智能控制系统，实现了疏浚作业全流程自动化控制，无需过多人工干预，可兼顾精准疏浚和高效作业。

此外，该船具备全球无限航区航行能力，可在八级风浪条件下稳定作业，在正常施工环境下，90分钟即可将泥舱全部填满，装载效率居世界领先水平，将广泛适用于港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、管沟开挖回填、碎石基床、深海管道铺设等各种海洋施工场景。