（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

近年来，长江上游中枯水文年增多，为进一步畅通长江泸渝段航道瓶颈河段，近期，长江泸州航道局主动靠前、精准施策，多措并举强化东溪口水道称杆碛险滩水域航道疏浚工作，重点聚焦解决通航安全和弯曲半径问题，全力守护长江上游黄金水道安全畅通。

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本次养护疏浚重点聚焦的东溪口水道称杆碛险滩水域，是辖区中枯水期保畅的核心难点。该水道全长10公里、呈S形河势，斗笠子、东溪口滩段枯水期弯、窄、浅、险、急，属信号台双控制河段，通航条件极为复杂。受称杆碛地形制约，该河段枯水航槽弯曲狭窄、水流紊乱，局部流速可达3.5米/秒—4米/秒，中低水位时段需管控通航，通航安全和保畅压力大。

为有效破解养护难题，该局局领导多次深入施工现场督导，实地核查施工进度、摸清一线动态，联合长江重庆航运工程勘察设计院专家开展踏勘研判，针对疏浚下段地形和水流变化、航道弯曲半径小等问题，现场敲定优化方案，及时启动养护疏浚设计变更，精准清除通航障碍、规整航槽地形、改善水流条件。结合现场复杂工况，组织施工单位创新采用“陆上+水下”分区作业模式，有效适配险滩施工环境，统筹施工与通航安全，最大限度减小施工作业对通航的影响。目前，称杆碛水域养护疏浚工作成效显著，通航环境大幅改善，中枯水期通航安全隐患得到有效化解。

长期以来，长江泸州航道局坚守公益服务初心，持续提升航道服务保障能力，深耕精细化养护，全年3.5米以上航道维护水深达80%以上。下一步，长江泸州航道局将持续紧盯水情变化，动态优化养护方案，抓实抓细常态化航道养护工作，持续提升长江上游航道公共服务保障能力，以扎实的养护成效守护黄金水道安全畅通，助力沿江经济社会高质量发展。