本文转自：人民网-安徽频道
人民网记者 韩震震 张俊
长江东去，浩浩汤汤，沿线支流不断汇入，其中就包括位于安徽省马鞍山市当涂县的姑溪河。
作为一条入江水道，姑溪河向上连通安徽马鞍山、芜湖以及江苏南京等地部分河湖水系。曾经，由于缺少关键水利枢纽工程，这片区域在汛期无法抵御长江倒灌，遇到干旱无法蓄水影响沿线供水灌溉，如今，解决这一困境的“钥匙”正在抓紧打造。
建设中的马鞍山当涂闸枢纽工程采用双层钢围堰保障施工。人民网记者 张俊摄
5月8日上午，天气晴好，从空中俯瞰，姑溪河入江口往上1.5公里处，一道长约两公里的巨大围堰内外，截然不同的两种场景，给人以强烈的视觉冲击：围堰外，姑溪河碧波流淌；围堰内，大型机械来回作业，当涂闸枢纽工程轮廓初显。
“要想正常施工，必须打围堰把水排干，这是我们遇到的第一个难题，也是最大的难题。”安徽建工水利开发投资集团有限公司当涂闸枢纽工程项目部经理金焰说。
金焰介绍，施工区域是河道及滩地，没有机械作业平台，为了兼顾河道畅通及正常施工，他们首先对河道进行拓宽，然后才开始打造围堰，清理淤泥。
俯瞰建设中的马鞍山当涂闸枢纽工程。人民网记者 张俊摄
由于河道淤泥较厚，传统围堰技术无法使用，该项目创新一种深长钢板桩围堰结构，钢板桩最深到达地下28米、总高39米，内外两道钢板桩直达地下不透水层，两道桩中间又填土20多万立方米，最终为后续施工创造了防水、防渗的安全环境。
“这种钢板桩目前是国内最大的，相关技术不但入选安徽省2025年度省级工法名单，今年年初还拿到了国家发明专利证书。”金焰说，钢板桩施工每天进行，风雨无阻，前后用时8个月，也是目前项目工期最长的一个环节。
俯瞰建设中的马鞍山当涂闸枢纽工程。人民网记者 张俊摄
记者从项目现场了解到，姑溪河当涂闸枢纽工程是安徽省重点工程、长三角一体化水安全保障核心项目，工程概算投资18.2亿元，集防洪减灾、灌溉供水、航运畅通、水生态改善四大功能于一体，是水阳江下游入江水道的“咽喉”控制工程，更是衔接长江经济带与南京都市圈、保障皖苏两省水安全与高质量发展的战略性工程。工程于2024年9月开工，合同工期至2027年11月，目前工程主体已完成50%以上。
作为马鞍山、当涂县目前最大的水利项目，当涂闸枢纽工程的建设，在当地一直备受关注。
俯瞰建设中的马鞍山当涂闸枢纽工程。人民网记者 张俊摄
“这个项目对当涂来讲是盼望已久，对上游的水阳江、青弋江、漳河流域也是意义重大，比如枯水期可以蓄水保障供水、灌溉，可以进一步调控水位涵养生态。水位抬升后，通航条件也会改善，推动区域水运快速发展。”当涂县沿江水利管理服务中心主任张国民说。
项目地址所在的当涂县姑孰镇宝塔村，在做好服务保障工程顺利推进的同时，也一直期待着项目早日完工。
建设中的马鞍山当涂闸枢纽工程。人民网记者 张俊摄
“我们村有耕地3000多亩，虽然紧邻姑溪河，但遇到干旱，农田灌溉也会有困难，这个项目建成后，我们就再也不用担心了。”宝塔村党委书记贾先安说。
水利兴，则百业兴。1000吨级Ⅲ级船闸畅通黄金水道，左岸3米宽鱼道守护生命洄游，91万亩农田将获稳定灌溉，6.7亿立方米库容筑牢生态屏障……随着姑溪河当涂闸枢纽工程的推进，一幅水利惠民的画卷正在从蓝图变为现实。
“我们将抢抓施工窗口，稳步推进各项工作，争取让项目早日建成发挥效益。”金焰说。
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