从一粒种子到一条产业链,农业强省的答卷写满中原沃野;放眼构建新发展格局,河南正通过加快建设“四枢纽”,打造“三支点”,在融入服务全国统一大市场中展现新担当。

河南广电大象新闻记者 郑辉:用“四枢纽”、“三支点”,融入服务全国统一大市场,闪亮的回响,今天,带你来看河南的枢纽答卷

【现场】船已就位 准备作业 (收到)

周口沈丘港有个大忙人,总是讲个不停。江苏来的韩建建,见惯了沿江大港,如今在河南找到了自己的新舞台。

深国际河南沈丘港现场负责人 韩建建:从江内的大港到咱们内河这个小港,还是很惊讶。

从心里犯嘀咕,到忙得起飞,韩建建的转变,全靠沈丘港给周边企业带来的发展红利。

深国际河南沈丘港现场负责人 韩建建:周钢厂区离我们码头只有400多米,铁矿石原料从国外进口,通过全封闭皮带直达厂区,出口的宽厚板,两小时就完成装运,运输成本比铁路节省了一半以上。

企业省钱又增效,也让他底气更足。

深国际河南沈丘港现场负责人 韩建建:我们的二期项目,正在报批报建的阶段,建成以后,装卸服务效率会有一个质的变化,我们非常有信心。

沿着沙颍河,周口建了1个中心港区、9个县区港区,益海嘉里、瑞茂通这些龙头企业争相落户。现代物流、食品加工、装备制造等产业加速集聚。放眼全省,沙颍河通港达园、平漯周高铁、郑州机场三期,大工程一个接一个,空铁公水多式联运越来越顺畅,建设全国统一大市场的物流通道枢纽,河南加速布局起势。

河南广电大象新闻记者 郑辉通江达海,勇闯国际市场,来看产业链接枢纽。最近,郑州新大方的订单爆满,进入了集中发货期,在我身后的这些已经打包完成的零部件,是本月20日发往非洲摩洛哥的架桥机。月底发往越南的轮胎式运梁车。

海外订单暴涨,给研发部门的田华良带来了甜蜜的烦恼。

郑州新大方海外营销中心商务经理 宋颖冲:他们催我们发货,就催得特别紧。

郑州新大方特种车辆研究所所长 田华良:加班加点,但是保证产品质量是第一位的

郑州新大方特种车辆研究所所长 田华良:为意大利客户定制的隧道物料运输车,不是我们不想交货,是这个车比较复杂,车总长34米,载重量是80吨,加装了防爆的一个功能。

让田华良操心的不光是海外客户的私人定制,还有整个产业链的协同。建设产业链接枢纽,河南鼓励企业主导产学研融通创新。新大方不仅拿到了专精特新专项扶持、科技成果补贴,还有今年一季度的满负荷生产奖补。

郑州新大方特种车辆研究所所长 田华良:整个产品有将近2500种零部件,轮边的马达、减速机是力士乐的,油缸是恒立的,轮胎是前进的,新大方独立开发了液压系统和电控系统,实现整机的高可靠性。

产业协调效率提升,郑州物流枢纽带来的采购和运输成本优势,使企业今年海外出口占比,有望从55%涨到60%。

郑州新大方重工科技有限公司董事长 张志华:坚定不移地深耕全球化,液压、电气、钢结构、自动控制、无人驾驶,每年带动河南省的上下游产业链大概有5到6个亿的这种配套,进行协同创新,让更多的河南制造、河南创造走向全球市场。

物流降了本,产业有了协同,更多“奇迹”便会在全球供应链中产生。蜜雪冰城就是这样的奇迹。现在,好多年轻人出了郑州东站,直奔“雪王”总部去打卡。

东北游客 姜哲远 韩瑞:哈尔滨跟这也算挺有缘分,就过来看一眼,六万多家门店,数有点大,

全球布局,是蜜雪冰城一直保持超高性价比的密码。五一假期,郑州“雪王”总部日均客流量超过5万人次。而一路之隔,正忙着施工的胖东来郑州首店,也未开先火。

胖东来创始人 于东来:10月份我们争取把它做得很好,我们不能把它做成一个项目,我们是要把它做成一个作品。

建设消费商贸枢纽,郑州、洛阳聚焦的是打造国际消费中心城市,首店、首发、首展、首秀不断涌现。一个个现象级的潮店潮品,也让河南在全国统一大市场上,越来越时尚、拉风。

河南广电大象新闻记者 郑辉:繁忙、爆单、繁荣,从港口到工厂,从制造到消费,融入服务全国统一大市场,激发高质量发展新动能。3800年前,王亥带领族人驯养牛马,拉货去远方交易,开创了中国经商的先河。今天,在建设全国统一大市场的新课题上,河南正在以铿锵有力的步伐交出新时代的答卷。