普京对中国的访问还没有结束，塞尔维亚总统武契奇就准备访问中国了，这将是武契奇首次访问中国，作为欧洲第一个中国的命运共同体，这次武契奇访问中国的重点是什么？

当地时间5月20日，根据外交部的消息，塞尔维亚总统亚历山大·武契奇将于5月24日至28日对中国进行国事访问，这是他首次以总统身份对中国进行国事访问。

中国在国际上的老朋友不少，但是在欧洲的老朋友不多，塞尔维亚总统武契奇可以说是中国的老朋友，中国和塞尔维亚的关系是长远和深厚的。

很多人对中塞情感的共鸣，源于1999年北约轰炸中国驻南联盟大使馆事件，那场悲剧让中国人民深刻体会到塞尔维亚人民所处的艰难境地，也让两国在结下了深厚的战斗情谊。

2008年中国汶川大地震，塞尔维亚第一时间从军队储备中抽调大量帐篷支援灾区，包装上赫然写着“致中国人民”，这种雪中送炭的兄弟情，在国际舞台上实属难得。

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自武契奇执政以来，他毫不掩饰对中国的友好，甚至在许多场合直言不讳地表达对“中国模式”的欣赏和对中国帮助的感激。在他的主导下中塞关系进一步升华。

中国坚定支持塞尔维亚维护国家主权和领土完整，而塞尔维亚则死守一个中国原则，甚至在佩洛西窜台等敏感时刻，第一时间公开站队中国。

在武契奇的推动下，中塞不仅确立了全面战略伙伴关系，更是构建新时代中塞命运共同体，塞尔维亚由此成为欧洲第一个与中国共享这一至高无荣誉称谓的国家。

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武契奇执政的最大诉求是“让塞尔维亚富起来”，而中国正是他最倚重的“基建合伙人”，匈塞铁路这条由中国承建的铁路，让塞尔维亚一举成为中东欧率先迈入“高铁时代”的国家。

位于斯梅戴雷沃的百年钢厂曾面临倒闭，5000多名员工濒临失业。2016年，在中国河钢集团收购后，不仅迅速扭亏为盈，还成为了塞尔维亚的三大出口企业之一。

武契奇这次访问有四天的行程安排，预估有三个重点，第一就是基础设施建设，预计双方将正式签署由山东高速集团承建的、价值13亿欧元的拉扎雷瓦茨至阿兰杰洛瓦茨高速公路合同。

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除了高速公路，双方可能还会探讨既有项目的后续延伸，比如匈塞铁路的进一步优化，以及其他潜在的城市基础设施建设。

第二就是中塞关系的深化，有分析指出，此次访问可能会将中塞关系从“全面战略伙伴关系”进一步提升，例如探讨全天候战略伙伴关系的可行性。

如何将中国的“一带一路”倡议与塞尔维亚的“2035发展规划”更紧密地绑定在一起，预计会出台相应的合作纲要或备忘录。

第三就是经贸合作，中塞自贸协定生效不久，零关税政策让塞尔维亚的农产品和中国的商品往来更加频繁，此次可能会就进一步扩大市场准入、简化海关手续等签署补充协议

面对全球经济的不确定性，武契奇直言需要吸引中国投资来对冲外部风险，如美国对欧洲汽车加征关税的波及效应，双方可能会为2030年设定一个更高的双边贸易额目标。

回顾中塞关系的发展历程，可以说武契奇执政的时期，是两国关系最务实“黄金时代”，在如今这个充满变数的世界里，中国是塞尔维亚眼中最靠谱、最能兜底的发展伙伴。