这辆1983年保时捷944从新车落地至今，始终在同一个家庭中流转。原车主已故的父亲当年将它驶出展厅，如今它正由儿子委托出售——连同3万英里的里程表、一沓保养记录，以及四十年来从未易主的家族记忆。

车身覆盖着铂金色金属漆（LM8U），车顶配有天窗，尾灯上方立着小型扰流板。15英寸Fuchs合金轮毂中心涂黑，配的是倍耐力Cinturato轮胎。四活塞通风盘式刹车负责减速，弹出式大灯和雾灯则负责辨认年代——这些配置在1983年的保时捷产品册上，属于标准的中配运动套件。

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车内是 tan 色皮革包裹的前桶椅，脚垫印着保时捷标志。空调、电动车窗、索尼音响，这些在当年属于"舒适取向"的选装件，如今成了判断车况的原始凭证。仪表盘罩着皮革方向盘，170英里时速表和转速表之间，五位数里程表停在3万英里——这个数字全部产生于现任车主的使用周期，而时速表和里程表曾在2013年送修过一次。

2.5升M44直列四缸水冷发动机搭配博世电喷系统，原厂标定143马力、137磅-英尺扭矩。正时皮带上次更换于2013年，火花塞、点火线圈、传动皮带、分电器盖及转子、燃油滤清器则在2019年整批换新。动力通过五速手动变速箱传向后轮——这是944区别于同期911的关键机械特征，前置发动机、后置变速箱的"transaxle"布局，让前后配重接近50:50。

现任车主在2022年正式获赠这辆车，现在委托BaT Local Partner挂牌出售。随车文件包括车主手册、完整保养记录、无事故记录的Carfax报告，以及华盛顿州清洁产权。底盘编号WP0AA0941DN463300，里程表经修复后显示3万英里——对于一辆四十岁的保时捷而言，这个数字意味着它大部分时间停在车库里，而非消耗在公路上。