10万以内想要买一台大众品质SUV，要看销量的话，只有大众 途岳 （ 参数 丨 图片 ）这台SUV可以选择了。指导价在12.59-21.66万，但是这台紧凑型SUV优惠还是蛮多的，裸车都来到7.99万起，就算低配入门级也带有6AT变速箱，女生开也适合，新手开也容易上手。动力上也有选择，想要灵活停车、想要省油耐用，那么只考虑这台SUV就够了。
自从有了以旧换新这些优惠之后，大众途岳的销量也得到提升，在今年4月就卖出了6289辆，尽管没没有 卡罗拉锐放 那么好，但整体表现还算稳定。那入门的价格79900元，我觉得入门其实不用看，1.5L自吸配一个6AT，没有天窗，配织物座椅，而且没有适巡航，就是大众的精髓都没有。但如果预算不多，只是代步用，也是可以考虑，毕竟它比1.5T更省油，百公里仅5.7L，两车都加92号汽油，从用车角度来看，还是挺省钱的。但它的动力不如1.5T那么有优势，一台110马力，一台是160马力，驾驶感受的差别挺大的。
大众途岳的卖点就是偏于，大众品质和德系操控，然后轴距不大，尺寸不大，长宽高为4355*1762*1605mm，轴距是2651mm，我承认空间不宽敞，但好开是优势，灵活停车是优势，特别适合上下班代步，或者接受孩子上下学，还是挺方便的。但最大卖点还是1.5T发动机，7挡干式双离合，品控上很省心，也很靠谱。虽然用扭力梁式非独立悬架，但这个价位我觉得能够接受，这种SUV会比本田 飞度 更有优势，至少后排宽敞很多，外观看起来也年轻许多，实车看起来并不小气的，加上WV车标加持，不管是开过去的体面感，还是二手车的保值率都很可观。
而且你会发现这个价位选择 朗逸 并不划算，反观大众途岳的品质更有吸引力，它的底盘质感依然充满德味，所以在我看来，如果你就是10万以内的购车预算，你如果你追求合资品质、想买一台油车，然后追求空间平衡性和不错的动力，那么大众途岳1.5T也是值得关注。前脸是辨识度很高，也用上大众最新的设计语言，至少肉眼来看大众途岳并不廉价。如果你预算多，直接上顶配，会给你更丰富的配置。
相对来说，1.5T是最好的选择，而且配置也挺多的，像顶配车型升级了座椅材质，从织布升级为皮革，哪怕是仿皮，我也能接受。然后有了自动空调，还有前排座椅加热，这些配置都有明显的区别，而且大众的精髓就有了。哪怕你买1.5L自吸配6AT的低配版本，它也是有定速巡航和倒车影像的，只不过除了最低配就没有了L2驾驶，所以说1.5T才是大众的精髓，也能看出来，这些合资品牌的油车，无论是大众，丰田，包括现代集团，它的自适应巡航从来没有过分的宣传来，尤其是跟车方面的调校很柔和，所以我觉得够用了。车机屏幕不大，只有8英寸但也支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar，只是说低配是手动空调，1.5T是自动空调。整个内饰布局还是很年轻化，皮革包裹也挺多的，所以我觉得大众途岳这个车更适合考虑顶配版本。
大众途岳的卖点就是有L2辅助，加上一个灵活的车身布局，这对于女生特别友好，至少停车更容易了。而且后排空间也是利用到了极致，各种储物盒、防滑垫这些都有，也有可开启的全景天窗带遮阳帘，当然1.5T版才有。而且前排是一体式的运动风格座椅，造型上不难看，配合一个电子手刹，大众途岳会让你感觉，这台车不会有一个过分的品牌溢价，也是这个价位里，你可以得到更可靠的发动机，更耐用的变速箱，以及不错的底盘质感，缺点就是空间较为紧凑，优点是价格便宜，省油也耐用，这就是大众途岳核心卖点。尽管只有2651mm的轴距，但与本田飞度、纯电微型车相比，后排空间明显大了不少，就算成年人坐在后排还是游刃有余，并不单单给小朋友乘坐的。而且后备箱的冗余空间也足够大，家用也够用的标准。只说动力上初段起步没有那么平稳，1.5T还是带有运动感，而1.5L自吸起步就舒服很多，我觉得家用还是可以关注的。
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