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作为交通门户，火车站南广场周边日均非机动车停放需求超过2000辆，挤占人行道、非机动车道的情况时有发生，行人难走，事故易发。

针对这一问题

天宁街道联合新丰街派出所

共同开展非机动车停放秩序整治

在主要路口设置清晰停车指引牌，引导有序停放；协调大洋百货，开放商场部分区域，新增70多个非机动车停车位，加强巡逻管控，及时劝阻违停。

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经过一段时间的治理

火车站周边非机动车停放秩序明显好转

“现在有了明确的停车指引，再也不用到处找车位了，而且巡逻的城管与民警也会及时提醒规范停车，周边环境比以前好多了。”在火车站附近上班的李先生说。

除了停车难

充电难也是市民头疼的问题

天宁街道经过多次实地勘察和论证，最终确定在常州二院延陵院区北门对面人行道板上规划建设非机动车充电桩，同时合理调整盲道，兼顾充电需求与行人通行。

目前项目已完成前期设计，即将开工，建成后可提供20多个充电端口，缓解周边非机动车充电难问题。

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针对老城厢范围内的停车供需矛盾，天宁街道采取“疏堵结合、内外并进”的综合性举措，形成“盘活闲置地块增车位”与“精细化管理提效能”双线并行的治理格局。

一方面，通过政府引导、企业参与的合作模式，将闲置地块、“边角地”改造为集停车、充电、服务为一体的复合型公共空间，增加公共停车泊位资源。另一方面，采取定岗引导、AI监测、增设停车指引、协调单位内部场地开放、扩充车位、建设充电桩等多措并举的精细化管理手段，提升区域停车秩序。

从“抢车位”

到“有位停、放心充”

天宁用精细化治理

让市中心停车不再“堵心”

来源：天宁街道

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