在航空世界里，有一种材料至关重要——钛。
打开网易新闻 查看精彩图片
它拥有卓越的性能：极高的强度重量比和优异的耐高温与耐腐蚀能力。
正因如此，钛被广泛应用于发动机、起落架以及众多航空关键部件。
与此同时，钛也是一种珍贵且昂贵的资源：稀缺性高、提取与加工成本高、需要高能耗工艺。
那么问题来了：这些加工过程中产生的钛屑，最终会去哪里？
赛峰集团给出的答案是：通过循环经济，让它们“重生”。
打开网易新闻 查看更多视频
点击视频，了解钛屑如何一步步“重获新生”！
钛屑，不只是“废料”
供应商为赛峰集团提供原材料：钛坯。钛坯看起来像……大圆柱体！
打开网易新闻 查看精彩图片
钛经加工后被制成所需部件。第一步涉及锻造材料，这会产生固态废料。然后是机加工，这会产生大量类似锯末的金属屑。这些钛屑需被单独分离，确保不与其他金属混合。
在赛峰集团，我们不会把这些金属屑当废料处置，而是视为可回收的宝贵资源！
一场精密的“重生之旅”
这些被回收的钛屑，将经历一系列严谨的工艺流程：
- 清洗处理
- 化学分析：确保符合严格标准
- 重返熔炼炉：压实处理后，与少量新钛混合
- 多次重熔与成型：生成全新的钛坯
最终，“新鲜出炉”的钛坯依然保持着原有的机械性能，可以再次用于制造航空部件。
这一过程，可以不断循环，反复进行！
循环经济，让材料“再生”
这一闭环回收体系，正是赛峰集团践行循环经济理念的生动体现。
打开网易新闻 查看精彩图片
通过对钛屑的重复利用，保护了关键自然资源、在紧张的供应环境中增强了韧性、促进了更高效的飞行。
打开网易新闻 查看精彩图片
在赛峰集团（Safran），这些在航空航天制造过程中时常会产生的边角料，并不会就此结束它们的价值旅程。相反，它们会被赛峰集团各工厂集中收集，经过回收处理后，重新转化为新的原材料，再次用于新产品的制造。
热门跟贴