你听说过一边吃着大陆的饭、一边故意恶心你的公司吗？2024年巴黎奥运那会儿，台湾长荣集团就干了这么一出。他们巴黎那家酒店，大厅里各国旗帜挂得满满当当，偏偏就没咱们的五星红旗。后来扒出来，是那个台湾籍的苏总经理亲自拿剪刀铰了丢废纸篓里的。全网直接炸了，但说真的，长荣走到这步田地，根子上早就烂透了。
长荣能混到台湾十大财团的位置，全靠老当家张荣发一个人硬扛出来的，起初就一条破船，硬是一路拼成了航运巨头。老爷子活着的时候一直认"两岸本是一家人"，汶川大地震二话不说甩出一千万美金，清华北大都给设了助学金，大陆这块地盘他一直当成命根子在守。
2016年张荣发走了，留了封密封遗嘱，家产全指给二房的独苗张国炜，还点名让他接班掌舵。这一下可捅了马蜂窝，大房那几个孩子哪肯答应，联合大股东直接把张国炜轰走了。他总裁的位子屁股还没坐热呢，一天就被掀翻。打那以后整整八年，长荣就泡在争家产的泥潭里出不来，高管走马灯似地换，今天一个方向明天又变，谁还顾得上去维系大陆那边的关系？
在那帮整天窝里斗的人看来，大陆不过是棵摇钱树，想怎么薅就怎么薅，压根不当回事。搞清楚这个，后面长荣干的那些事你就全明白了。
2023年年中，长荣海运甩出一笔超过四十亿美金的巨单，要造二十多艘超大型货柜轮，放在全球造船圈那都是天花板级别的项目。结果呢？全送给了韩国三星重工和日本的船厂，大陆这边一艘都没沾上。
对外说辞是"技术更匹配"，讲日韩在双燃料船这块更老练。可业内人一听就乐了——那会儿大陆船厂拿下了全球一半以上的造船份额，同款船早批量交货了。同样的规格，大陆报价低一截，交期还能提前好几个月，怎么算都是大陆划算。长荣非选日韩，根本不是什么生意经，分明就是在递政治入场券。
宁可多掏钱多等日子，也要把活甩给日韩，潜台词再清楚不过——你的钱我照收，但我不跟你一伙。这单子一下，等于跟大陆市场摊牌了。
2024年8月巴黎奥运开幕，一个大陆游客住进长荣巴黎那家酒店，一进门就觉得不对劲——满墙都是各国旗帜，唯独缺了五星红旗。他当场要求补上，被一口回绝。自己掏出随身带的国旗递过去，照样被挡回来。
后来事情越闹越大，酒店里做中餐的厨子实在憋不住了，说出了真相：国旗原本是挂了的，是那个姓苏的台湾籍总经理下令剪掉的，剪完直接扔垃圾桶。
这话一出，性质彻底变了。消息传回国内，热搜直接爆了，旅法五十多个华人社团齐声抗议，当地商协会当场宣布跟这酒店断掉一切往来。中国驻法大使馆也出来说话了，直指这是对中国国家尊严的公然冒犯。
长荣先后发了两份声明，头一份含糊其辞，就说"考虑不够周全"，被骂得更惨。第二份才改口讲认同九二共识、反对台独，可那个姓苏的总经理到现在也没见被追责，更没看到什么整改措施。嘴上认个错，手上一点动静没有。
同年九月，国务院台办在记者会上正式放话：绝不容许一边在大陆捞钱、一边砸锅的事。这话一出，这事就不是一家公司的危机公关了，而是赤裸裸的政策风向标——凡是踩这条线的台企，一个都别想跑。
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