【文/观察者网 邓军 编辑/赵乾坤】

近期，多家中国大陆航空公司计划恢复开通两岸空中客运直航航线的消息引发广泛关注。

国务院台办发言人朱凤莲5月20日在例行新闻发布会上表示，东方航空、春秋航空、山东航空拟自2026年7月起分别恢复开通成都至台中、宁波至高雄、青岛至台中直航航线。希望台湾方面顺应民意，尽快恢复乌鲁木齐、西安、哈尔滨、昆明、兰州等城市两岸航班，进而全面取消对两岸航空运输的不合理限制，由两岸航空公司根据市场需求自主安排航班计划。

观察者网从东方航空方面了解到，2026年7月1日，东方航空将开通成都天府直飞台中航线，每周两班，每周三、日执行。去程航班MU827，计划于13:40从成都天府机场起飞，17:00抵达台中清泉岗机场；返程航班MU828，计划于18:00从台中清泉岗机场起飞，于21:05抵达成都天府机场。

春秋航空向观察者网提供的资料显示，2026年7月4日，春秋航空将开通宁波至高雄直飞新航线，每周二、周六各一班，目前已开放售票。具体航班信息如下：去程航班9C8685，计划15:30于宁波栎社国际机场起飞，17:35抵达高雄国际机场；返程航班9C8686，计划18:35从高雄国际机场起飞，20:35抵达宁波栎社国际机场。春秋航空目前还正在运营上海浦东至台北桃园、上海浦东至高雄共两条台湾地区航线。

此外，自2026年7月23日起，山东航空青岛至台中航线将正式恢复运行。青岛至台中航线航班号为SC4633/4634，每周四执飞一个往返班次，去程航班SC4633于北京时间07:50从青岛胶东国际机场起飞，10:20抵达台中清泉岗机场；回程航班SC4634于11:20起飞，13:50返回青岛。

国务院台办发言人彭庆恩在2026年1月份的例行新闻发布会上透露，2025年，在民进党当局持续加码禁限的情况下，两岸人员往来比2024年大幅增长104.45万人次，达544.95万人次，同比增长23.6%。其中，台湾居民来大陆489.18万人次，同比增加86.88万人次，增长21.6%；大陆居民赴台55.77万人次，同比增加17.57万人次，增长47.4%。

另有数据显示，2026年4月，两岸共执行空中客运直航往返航班3140班，运输旅客64.1万人次，旅客数量较去年同期增长14%。两岸航空公司平均客座率超过85%。然而航点航班尚未完全恢复常态：目前，大陆14个城市15个航点、每周执飞300余班客运航班，与2020年前大陆61个航点、每周最高890班客运航班相比，仍存较大差距。

新加坡《联合早报》报道称，两岸航班数量的锐减导致机票价格居高不下，旅客不得不忍受漫长而疲惫的转机旅程。

据台湾商业总会旅游及酒店业促进委员会副会长李志远介绍，2019年以前，台北至北京的往返机票价格不到2万新台币（约合4316元人民币），如今的机票价格经常达到2万至3万新台币（约合6474元人民币），上涨了8000至1万新台币。

台湾世界郑氏宗亲总会总会长郑传兴表示，航点不足、中转不便影响了台湾民众的赴陆意愿，期待航点进一步开放。金门县萧氏宗亲会荣誉理事长萧永平也指出，若交通更便利，将有助于密切两岸交流，推动更多台湾同胞来大陆旅游、参访、学习。

香港“中评社”的文章指出，除了已敲定开通时间的航线外，内地多家航空公司正积极向两岸民航主管部门提出申请，推动恢复其他城市往返台中、高雄的直飞航线。具体开通时刻与班次仍待审批后正式官宣。

2026年4月12日，大陆公布了《十项促进两岸交流合作的政策措施》，其中包括恢复两岸直航。

有业内人士预期，随着政策松绑与市场需求回温，后续将有更多大陆至台湾的航线陆续开通，两岸直航网络有望进一步扩大，为商务往来与观光旅游提供更便捷的交通选项。

打开网易新闻 查看精彩图片

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。