5月20日，小鹏汽车首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式上市。新车提供纯电和超级增程两种动力形式，共推出8款配置车型，官方指导价区间为27.98万-35.98万元，限时权益价为26.98万-34.98万元。值得关注的是，新车的预售价为39.98万元，此次上市价格较预售价下调了约12万-13万元。
小鹏GX定位全尺寸六座旗舰SUV，基于SEPA3.0物理AI架构打造，车身尺寸为5265×1999×1800mm，轴距3115mm，采用2+2+2六座布局，风阻系数低至0.255。新车提供纯电和增程双动力版本，满足不同用户的使用需求。
在底盘技术方面，小鹏GX全系标配后轮转向系统，最小转弯半径仅5.4米，搭载双腔空气弹簧+CDC电磁减震，配合AI底盘融合控制系统，官方称可实现“大车好开”的驾控体验。
增程版车型搭载1.5T增程器，采用双电机四驱系统，前电机功率160kW，后电机功率210kW，系统最大功率370kW。匹配63.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航430km，综合续航达1585km，WLTC亏电油耗6.19L/100km。该版本支持92号汽油，降低了用户的日常用车成本。
纯电版车型同样采用双电机四驱，前后电机功率分别为160kW和270kW，系统最大功率430kW。配备110kWh三元锂电池，CLTC续航最高750km。得益于800V高压平台和5C超充技术，电量从10%充至80%最快仅需11.7分钟，12分钟可补充525km续航。
智能驾驶是小鹏GX的核心竞争力之一。新车搭载自研图灵AI芯片，算力最高达3000TOPS，标配XNGP5.0智驾系统，支持城市NGP和高速NGP功能。第二代VLA架构可实现园区地库无导航漫游、窄路自动通行等复杂场景的智能驾驶。
智能座舱方面，车辆配备17.3英寸3K中控屏、8.8英寸液晶仪表和88英寸AR-HUD，支持五屏联动。搭载33扬声器音响系统，额定功率2032W，实现7.1.6.8超全景声布置。
被动安全方面，小鹏GX采用16000吨前后一体式铝压铸车身，车身扭转刚度56000Nm/deg。全车配备11个安全气囊，完成行业首次720°五重连环碰撞测试。
主动安全方面，标配全天候全场景稳行系统，支持冰雪AES、紧急避障稳行、爆胎稳行等功能。AEB自动紧急制动最高支持150km/h刹停速度，AES自动紧急变道最高支持130km/h避让速度。
小鹏GX的直接竞争对手包括 问界M9 （ 参数 丨 图片 ）、 理想L9 等大型SUV。从价格区间来看小鹏GX以27.98万-35.98万元的指导价进入市场，形成了明显的价格优势。
值得注意的是，小鹏GX采取“纯电、增程同价”的策略，这意味着消费者可以根据自身需求选择不同动力形式，而不必为动力类型支付额外溢价。这一定价策略在同级别市场中较为少见。
从车身尺寸来看，小鹏GX的轴距达到3115mm，与问界M9（轴距3110mm）基本相当，第三排空间表现值得关注。新车还配备了AI调光隐私玻璃（0.16秒变色）、车载冰箱、后排娱乐屏等舒适性配置，对家庭用户有一定吸引力。
小鹏GX通过技术下放和定价策略调整，试图在智能化和空间表现方面形成差异化竞争。新车的市场表现如何，还需等待终端交付后的用户反馈。
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