“注意，注意!玉屏往凯里方向K1612+300处出现红色预警，请第二片区中心应急力量立即前往疏导!”5月19日，贵州高速集团凯里营运中心路网调度大厅内，值守人员紧盯大屏发出指令。不到20分钟，积水清退，道路恢复通行——这是该中心自主研发的“防汛防灾一张网”智能小程序上线后迎来的首次实战，也标志着贵州高速集团防汛保畅持续迈入“数智赋能”新阶段。
凯里营运中心调度大厅工作人员运用“防汛防灾一张网”智能小程序。张学霖摄
入汛以来，贵州省遭遇大范围强降雨，高速公路防汛压力陡增。在贵州高速集团统筹下，凯里营运中心仅用一周时间集中攻关，成功推出“防汛防灾一张网”小程序。该程序每5分钟自动抓取气象预警数据，将实时天气信息与路网图层叠加，精准锁定辖区重点路段、易积水点位风险。同时，平台每日动态更新各片区及服务区应急值班电话、救援队伍信息，值班人员可“一屏”查看气象、路况及应急资源，实现高效调度、快速部署，大幅缩短应急响应时间。
5月20日，凯里营运中心西江收费站工作人员清理入口治超区域淤泥。毛婷摄
5月19日的积水险情正是这套系统首次实战。从系统自动抓取气象数据、叠加路网图层亮起红色预警，到调度大厅喊话、锁定隐患区域、就近调派应急力量，再到积水清退、道路恢复通行，全程仅用20分钟。“数据多跑路、人员少跑腿”的智能化防汛模式，让过去靠人工反复巡查、被动响应的局面成为历史。
5月19日，凯里营运中心巡查人员在厦蓉高速水格段清理排水淤泥。杨金摄
除了技术赋能，凯里营运中心还推动传统收费队伍向“一专多能”综合型运维队伍转型，将收费站与道路养护保畅大队联合排班，组建党员先锋队全员备战。队伍实行24小时不间断值守、每2小时巡查一次，采取“车巡+步巡”方式，对高边坡、桥梁涵洞等关键部位开展拉网式排查。入汛以来，累计开展道路巡查1323次，消除各类隐患101处。
5月19日，凯里营运中心巡查人员在S62余册高速凯羊段(凯里往丹寨方向)冒雨清理货车散落物。傅利摄
从“反复跑腿”到“一屏调度”，从“被动应对”到“主动防控”，凯里营运中心以自主研发的小程序为突破口，结合队伍机制创新，为山区高速公路防汛保畅探索出一条“人防+技防”双轮驱动的新路径。随着主汛期到来，这套系统将持续迭代，守护司乘平安出行。(张学霖)
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