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合资大踏板光阳Racing H150 11980元。看到这价格的时候，我愣了两秒。不是不敢相信，是不敢相信合资150能卖到这个价。这是光阳Racing H150新出的抖音专享版本。去年智享版上市时还卖14380元，这才过了多久，直接砍掉2400块，还限量1000台。
前脚赛艇S350黑武士刷新历史低价，后脚Racing H150击破合资150踏板的价格底线，最近光阳的曝光率着实有点高。
既然降价了，厂家肯定不会只改价格不动车。外观上加了一套专属红黑拉花，运动感确实比普通版强一些。配色这事见仁见智，但红黑配放在运动踏板上，确实更对年轻人的胃口。
动力总成基本延续老款，149cc水冷发动机，账面上做了微调，最大功率：11kW → 11.2kW（+0.2kW）最大扭矩：13.5N·m → 13.2N·m（-0.3N·m）这个变化基本可以忽略不计，但有变化总比没有强。续航倒是实打实的提升。10.7升大油箱配合官方油耗2.61L/100km，跑个400公里问题不大。日常通勤、短途摩旅、偶尔跑山，这个续航完全够用。
来看配置方面，炫彩旋钮钥匙，油箱、座桶开关集成一体多阶液晶仪表，画面直观清晰，USB快充接口，唯一的小遗憾是，没有Type-C接口。用Type-C线的朋友得随身带个转换头，有点不方便。
车身参数，整备质量，148kg座高：790mm轴距：1374mm，这个身板在城市里很灵活，钻缝、掉头都很轻松。
光阳的车架调校一直都是不错的。Racing H150用的是双下背骨式车架，刚性不错，压弯时车身跟随性很好。厂家给出的测试数据，运动过弯角度≥39°爬坡能力：≥30°这两个数字在同级别踏板里算是偏运动的设定。不是佛系买菜车，是真的想让你骑得爽一点。
四年前你告诉我合资150能卖到11980，我可能觉得你在开玩笑。但现在，光阳把这件事做成了。对于正在考虑150级别运动踏板的朋友来说，这不是坏事。价格下来了，选择多了，厂家卷起来了，最终受益的还是消费者。
当然，降价背后的逻辑也值得琢磨，让利抢占市场，还是在改款的预兆，总归还是利好摩友的。感兴趣的朋友建议去店里试驾感受一下，毕竟适合自己的才是最好的。
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