这是一台2003年奥迪S8，D2代S8在美国市场的最后一年产量仅约300台，其中采用Avus Silver Pearl Effect银漆的仅有100台。该车在俄勒冈州和华盛顿州注册使用超过15年，约五年前由原厂自动变速箱改装为六速手动变速箱，同期对40气门4.2升V8发动机进行了正时皮带保养等翻新工作。现任车主于2021年购入，目前行驶里程14.7万英里。

外观方面，S8与普通A8的区别在于重新设计的上下格栅饰条、抛光铝制后视镜外壳和抛光双出排气口，另有玻璃天窗、氙气大灯、大灯清洗装置、雾灯、Parktronic驻车雷达和夹层隔音玻璃。原厂配备的1BD运动悬挂将车身高度降低20毫米，并调整了阻尼、弹簧刚度和稳定杆。前轴换装Bilstein减震器和Brembo单体卡钳配两片式开槽刹车盘，19英寸Hartmann Euromesh轮毂搭配255/40 Pirelli P Zero轮胎。冷启动后助力转向系统有异响，随车附赠一套18英寸备用合金轮毂。

打开网易新闻 查看精彩图片

内饰采用酒红色真皮，配备前后排座椅加热、后窗遮阳帘、双区自动空调、奥迪导航系统和Bose音响系统，搭配Audi Symphony CD/卡带一体机。电动可调方向盘柱后方是中央数字显示屏，两侧为190英里时速表和7000转红线转速表。车主反映前排乘客座椅电动调节按键工作间歇性失灵，后排电动头枕已无法使用。

40气门4.2升V8发动机原厂输出360马力、317磅-英尺扭矩。变速箱改装时同步更换了正时皮带、水泵、后曲轴油封、气门室盖垫、火花塞和散热器，2025年更换了蓄电池，目前左侧发动机支架存在渗漏。六速手动变速箱源自2003款A4 Avant 3.0，通过TTM飞轮和LuK RS4规格离合器总成连接，排气系统经过改装并带有交叉管。随车提供改装过程的照片记录、一套18英寸备用轮毂、清洁的Carfax报告和加州 clean title。